probleme de demarrage 405mi16

Bonjour, est-ce qu'il y a un système anti démarrage/coupe circuit installé sur la voiture?

bonjour il y avait une alarme que g supprimer la voiture tournai tres bien et d'un coups la voiture c arreter et elle ne veut plus demarrer. voil mon soucis. merci par avance.

bonsoir
comment a tu controler ton arriver d essence?

bonsoir, on a enlever la durit d'arriver sur le filtre on la mis ds une bouteille et on a essayer de demarrer la voiture et il n'y avait pas d'essence  et pour l'allumage on a pris les cordons qui part de la bobine et ceux qui partent de la tete de d'elco et il n'y avait pas d'etincelles. donc je ne comprends rien, on ma dis que c'etait peut etre le calculateur de la voiture ki etait mort???merci bcp

a tu controler le vusible de ta pompe a essence?

on les a tous controler. mais on ma dis qu'il y avait 2 fusibles pour lecalculateur et je ne les ai pas trouver?

je ne pense pas que ce soit le calculateur mais peut étre un relais qui alimente ton allumage et ta pompe?a tu controler ton relais de pompe?

il se trouve ou ce relais? parce que g du courant sur la pompe mais pas d'essence qui sort de la durite.

si tu a du courant sur ta pompe c est que ton relais fonctionne mais si ta pompe tourne pas c est quelle est hs

oui on ma dis ca mais pourquoi je n'ai pas de courant sur mes bougies? et il y a un voyant qui s'allume et s'eteint en bas entre le milieu et la gauche du compteur, il ne s'allume plus du tout? tu en a une 405 mi 16??

coment a tu controler ton allumage?je ne posséde pas de 405 mi 16 mais g deja travailler sur ce moteur

on a pris une bougie et on essayé tous les cables qui partent  et vont a tete de d'elco la bougie est en bonne etat.

a tu debrancher un fil de bougie pour voir si tu a un arc entre ton fil et la masse?

juste le fils non je n'ai pas essaye mais avec une bougie au bout oui.

la bougie posé sur le moteur ou sur le cache culbuteur?

sur une masse sur une plaque fer, c mon beau frere a regarder moi je mettais le contact, il avait regarder sur le collecteur et il etait pas sur donc on reessayer pour voir et ilo n'y avais rein au bout de chaque cables

tu fesait tourner le demarreur?

oui on essayer. mais avant de tout demonter: quand on a essayer de demarrer la voiture on a enlever les bougies et elles etaient seches. et pour le voyant(celui qui indique les defauts je crois) sais tu pourquoi il ne s'allume plus???

il est possible ke ce soit a cause de ta pompe a essence,mais un voyant c vague...il faudré ke tu débranche un fil de bougie et ke tu l aproche a 1 cm de ta culasse(tien le avec une pince isolé car il sort environ 15000 volts mais il n y a aucun risque d electrocution)é fait actionné le demarreur par quelqun tu devrait avoir un arc electrique