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en fait j'ai pu remarqué
que les moteur essence à carbu, le couple arrive à un certain moment dans les tours alors pour les injections la puissance et
mieux reparti du début jusqu'a la zone rouge mais ça se fait moins ressentir ("façon de dire") mais es que c'est plus
efficace en terme de performance par rapport au moteur carbu?
un cabu c surtout un compromis pour que sa fonctionne dans tout les cas de figures (a froid, a chaud, a bas regime, a haut regime...)
une injection est plus precises puisque elle analyse l'etat du moteur (temp, regime, +bocou d'autres...) et injecte la quantiter optimale
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un carbu reagira tt le tps pareil. (tps de reponse, puissance... en fonction de la taille des carbu et du reste bien sur).une injection, tu peut tout parametrer , si tu veux un moteur lineaire ou si tu veux un bas regime limite puis tte la puissance ds les tours. tt depends de l'utilisation prevu de la voiture.
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