ligne d'echappement, réel gains de puissance?

Payes-toi un passage au banc....tu sera fixé.....

avec une decatalisation, tu peut esperer gagner dans les 10 a

15cv. la nouveau collecteur te fera surtout gagner du couple et quelques cv. le silencieux ne change rien. donc avec une

ligne complete tu peux gagner ds les 20 a 25cv et des Nm de couple en plus. mais le point le plus important c'est le

collecteur, en fonction de sa forme, il determine le caractere de ton moteur: coupleux ou puissant, en bas ou en haut du

compte tour. tu aura un bruit tres sport (trop meme peut etre pour discuter avec tes passagers et aux yeux des bleus), et un

caractere plus rageur, des montees de regime plus franche et plus rapide.

gagner 25 ch sur l'echapement...
Du calme du calme ! Faut

pas s'emballer !
J'aimerais voir un gars qui a fait un passage au banc avant et apres et qui me comfirme avoir gagner 25

ch... C'est pas gagné !

Alors je je récapitule :
+ 25 ch ligne + supression du catalyseur
+ 15 ch sur une

admission d'air
+ 5 ch avec des bougies 4 electrodes

Total : + 45 ch ! Moi je signe tout de suite ! lol
Par

contre avec passage au banc avant et apres et si ya pas + 45 ch je paye pas 

Vous y croyez vraiment ? Moi pas

du tout !!!
Bon le cata ca doit faire gagner pas mal quand meme mais 25 ch...

les 20 a 25cv sur l'echappement sont reels, surtout grace a

la decatalisation qui retient beaucoup les gaz. pour l'admission c'est different, sur un filtre de remplacement en coton ou

un kit d'admission direct (kad) le gain est minimme, voir meme cree une perte de puissance. par contre les admissions

dynamiques (de type bmc, ou developpees par les grand preparateurs), associees a la reprogramation de l'eprom de la voiture

engendre un gain de puissance reel de l'ordre de 15cv pour les bmc et plus meme pour certaines admissions dynamiques tres

developpees (par contre c'est pas le meme tarif qu'un kad: de 500 a 1500 euros). en revanche les bougies n'apportent rien,

a moins de changer avec tt le faisceaux electrique pour avoir un meilleur dechargement d'energie et moins de pertes. et avec

tt ca, le gain n'est pas garanti, ou alors quelques cv, mais rien de bien foudroyant.
donc avec un bon echappement bien

travailler et monter et une admission digne de ce nom tu peux compter sur 30 a 40cv de gain.

pour le gain de la ligne d'échappement, on peut prendre

exemple de la 309 GTi, qui faisait 160ch avant le pot catalytique, et qui en faisait 148 avec... 12 canassons de perdus rien

qu'avec un pot catalytique.

gom

Ne pas confondre les veilles voiture catalyser et les modernes

, je peux meme te dire une chose deja tester par moi meme , Clio RS origine passé au banc 171 Ch apres le montage de la ligne

complete ..... 171 ch , les moteur actuel sont fait pour , mais il est vrais que sur les anciennes ou les constructeur on

juste adapté y'a des gains.

Salut
J'ai entendu dire que les pots

d'échappement ne servée qu'a faire du bruit 
C'est vrai d'une part mais un pot tuner joue beaucoup pour

l'esthetique et c'est très beau
Moi je penser en monté un sur ma renault et on m'a dit que c'était de la

connerie (notamment un garagiste)
A+

Salut


J'ai entendu dire que les pots d'échappement ne servée qu'a faire du bruit 
C'est vrai d'une part mais un pot

tuner joue beaucoup pour l'esthetique et c'est très beau
Moi je penser en monté un sur ma renault et on m'a

dit que c'était de la connerie (notamment un garagiste)
A+

C'est totalement vrai si tu

ne remplace que le silencieux arriere, moins si tu changes tout y compris le collecteur. Mais faut pas s'attendre a des

miracles. Moi 25 cv ca me fait