Bonsoir
Votre garagiste est prudent et consciencieux ; en effet , ayant effectué la réparation sans s'assurer que le chassis ait bougé ne serait-ce que d'un millimètre , il pourrait vous laisser partir ainsi mais si par malheur lors d'un accident ultérieur la voiture était découverte avec un défaut grave de déformation du chassis , vous seriez drôlement embêtée ; c'est une sage décision de sa part et cela ne peut que contribuer à votre tranquillité d'esprit ; le marbre , en fait, consiste en un ensemble de mesures très strictes qui correspondent aux cotes initiales du chassis ; il n'y a plus de marbre ( la pierre ) depuis longtemps ; c'est une vérification qui prouve son sérieux ; bonne soirée ...et dormez sur vos deux oreilles .

Tout d'abord, un grand merci d'avoir répondu à ma question, mais il me reste tout de même quelques interrogations :

Combien cela risque t'il de me coûter en sachant de le "démontage manuel" n'est pas obligatoire ?

et ce passage au marbre est t'il obligatoire en sachant qu'il ne s'agit que d'un petit accident, (c'est à dire que seulement le devant du véhicule n'a été touché, et que ni la direction, ni le chassis de la voiture n'est touché)?

Si le passage au marbre n'est pas obligatoire, que cela peut il entraîner par la suite ?

Enfin, on m'a dit, qu'une voiture passé au marbre était bonne à la casse et que cela allait entraîner plus de frais que le prix de la voiture elle même (ma voiture est de 2000 et je l'ai payé 5 500 € en 2006). Est ce fondé ?

Beaucoup de questions auquels, j'espère que vous saurez trouver les réponses...

Par avance merci.

le garagiste monte la voiture sur le marbre pr savoir si elle a bouger  m normalement c lexper ki decide de sa

Bonjour,

Normalement avant toute chose, on met la voiture sur le pont (et pas sur le marbre) pour effectuer des mesures entre des trous existant sous la voiture.
1)  si les mesures sont OK on ne répare que le pare choc, le capot et le radiateur (pas trop cher).
2)  si les mesures sont hors tolérances, on passe la voiture (cela dépendra de l’importance de la déformation du châssis ou des longerons et de l’équipement du garage) soit ;
     -  sur un marbre classique, ce qui entraînera un démontage important du véhicule (très cher).
    -   sur un marbre laser avec un démontage sommaire (assez cher).
A+

bjr,
Apparement tous est a vos frais donc j'imagine que vous n'avez pas fait marché l'assurance...

Si visuellement les longerons ne sont pas déformés, je ne vois pas l'interêt de payer un marbre...
apèrs je pense que le garagiste est obligé de le proposer...

Merci beaucoup ! !
Je ne pense pas que la marbre soit necessaire dans mon cas..
Le devis est tombé : 3500 € mais avec des pièces neuves et 1000 € de main d'oeuvre... donc je pense m'en sortir pour un peu moins cher !
Dans tous les cas, merci pour vos réponses qui m'ont permise de mieux comprendre ce passage.
J'espère que cela sera utile à d'autres personnes ayant le même problème !

bjr c kel annee ta voiture?  et koi comme moteur? essence diesel?  et kel model??

c une opel astra année 2000, version sport 2l tdi100...
Est ce que ça change quelque chose?

heu.. elle n'a que 118 000 km et j'espere bien en faire quelque uns de +..
Elle est réparable quand meme !
en l'etat elle ne vaut pas grand chose

g trouvé du monde qui peut me faire les réparations pour pas grand chose...(après tout dépend de la notion "pas grand chose")
étant donné que la voiture n'est pas très vieille, je pense qu'elle vaut le coup d'être réparer surtout si le passage au marbre n'est pas obligatoire.

La personne qui se charge de ma voiture m'a fait entendre que les longerons ne seraient pas déformés..
Donc désolé, je fais encore quelques années avec et après cela, je te la revendrais pourquoi pas ...

Bonjour
vous m'avez été d'un grand secours pour les "indemnités" pour perte de jouissance pendant le mois où j'ai attendu la éparation de ma voiture et maintenant j'ai un autre point à éclaircir
cet accident a été provoqué par un tiers qui n'ayant pas vu ma Clio m'a pris la priorité

j'ai reçu le rapport d'expertise et sur les opérations de redressage (traverse infer. joue d'aile avg - roue avg - verinage bloc avg - agrafes) il est mentionné à chaque fois SANS MARBRE
ma voiture a juste 4 ans
que pensez-vous cette expertise ?
je ne suis pas tranquille quant à ma sécurité
merci de vos conseils
bonne journée:
chanti

salut messieurs à propos :
S'agissant d' un véhicule qui a fait l'objet d'un accident de circulation routière c'est à dire un choc portant sur la face avant du véhicule qui a provoque uniquement la cassure des optiques avant,calandre,feux avant ,écrasement du capot moteur,armature avant ailes avant droite et gauche traverse intérieure de liaison longeron avant en conclusion cher ami se type et degré de choc nécessite pas le passage de la caisse sur marbre car il s'agit d' un choc purement et simplement appelle choc du premier degré généralement il est de faible intensité .
Je vous remercie infiniment : MONSIEUR: BOUMEDIENE MOKHTAR
exerçant la fonction d'expert en automobile au sein de la sopciété algérienne d'expertise et de contrôle automobile .

salut messieurs à propos :
S'agissant d' un véhicule qui a fait l'objet d'un accident de circulation routière c'est à dire un choc portant sur la face avant du véhicule qui a provoque uniquement la cassure des optiques avant,calandre,feux avant ,écrasement du capot moteur,armature avant ailes avant droite et gauche traverse intérieure de liaison longeron avant en conclusion cher ami se type et degré de choc nécessite pas le passage de la caisse sur marbre car il s'agit d' un choc purement et simplement appelle choc du premier degré généralement il est de faible intensité .
Je vous remercie infiniment : MONSIEUR: BOUMEDIENE MOKHTAR
exerçant la fonction d'expert en automobile au sein de la société algérienne d'expertise et de contrôle automobile .

salut messieurs à propos :
S'agissant d' un véhicule qui a fait l'objet d'un accident de circulation routière c'est à dire un choc portant sur la face avant du véhicule qui a provoque uniquement la cassure des optiques avant,calandre,feux avant ,écrasement du capot moteur,armature avant ailes avant droite et gauche traverse intérieure de liaison longeron avant en conclusion cher ami se type et degré de choc nécessite pas le passage de la caisse sur marbre car il s'agit d' un choc purement et simplement appelé choc du premier degré généralement il est de faible intensité .
Je vous remercie infiniment : MONSIEUR: BOUMEDIENE MOKHTAR
exerçant la fonction d'expert en automobile au sein de la société algérienne d'expertise et de contrôle automobile .