Bonsoir !

CRM d'1.24, dc un sinistre responsable à 100%

Ds tous les cas, après un sinistre, le CRM revient à 1 (1.00) lorsque l'on a 2 ans d'assurance sans sinistre après le mise en place du malus. Sachant qu'il s'applique à la date d'échéance du contrat suivant le sinistre.

Exemple: personne à 1.00, accident le 9/02/07, échéance du contrat au 01/01, le malus sera alors appliqué au 01/01/08, et passera dc à 1.25 (si 100% responsable tjrs). Ensuite il rebasculera automatiquement à 1.00 le 01/01/2010.

(Par contre pr ceux en dessous de 1.00 après un sinistre, il ne descend que de 5% par an!)

et le fait de ne pas s'assurer, en conducteur principal du moins, cela reste possible en fonction des compagnies, mais il faut savoir que le jour ou vs repasserz en conducteur principal, il leur faudra un relevé d'info relatant tous ces paramètres !

Cordialement.

Bonjour,

Exemple: personne à 1.00, accident le 9/02/07, échéance du contrat au 01/01, le malus sera alors appliqué au 01/01/08, et passera dc à 1.25 (si 100% responsable tjrs). Ensuite il rebasculera automatiquement à 1.00 le 01/01/2010.

Petite correction, pour une meilleure compréhension du système :

Le coefficient de réduction-majoration sera bien de 1,25 (soit 25% de majoration de la prime) le 01/01/2008 et 1,00 mais sera ramené à 1,18 le 01/012009 (minoration de la prime de 5%) pour, effectivement être ramené à 1,00 le 01/01/2010, ceci, rappelons-le, dans l'hypothèse de ne déclarer aucun sinistre responsable pendant les années 2009 et 2010.

et le fait de ne pas s'assurer, en conducteur principal du moins, cela reste possible en fonction des compagnies, mais il faut savoir que le jour ou vs repasserz en conducteur principal, il leur faudra un relevé d'info relatant tous ces paramètres !

Pardon, là aussi, de corriger mais pour répondre exactement à la question de "Nickau", pour que son coefficient de réduction-majoration revienne à 1,00 après deux années sans sinistre responsable, il  lui faut être assuré personnellement afin de pouvoir présenter un relevé d'informations à son nom conforme aux antécédents requis.
Rappelons que le conducteur secondaire ou occasionnel (c'est la même chose) n'est pas concerné par la clause de réduction-majoration et qu'il ne peut donc bénéficier d'une première réduction de son coefficient personnel ni d'une seconde...Enfin rappelons que son
coefficient personnel , en cas de conduite occasionnelle ou secondaire, n'est pas pris en compte par l'assureur du conducteur principal, ni pour une éventuelle majoration de prime (avec un coefficient à 1,25) même après s'être rendu responsable d'un sinistre ni, bien sûr, pour une réduction  de prime...