Publié le 9 février 2007 - #388816 -
Support moteur coupé, comment réparer
Bonjour à tous le monde
Voila, que je vous expose mon problème, j'ai une voiture sans permis c'est une ligier serie 7 moteur a l'arriere, et le berceau moteur est coupé (voir photos), ayant un peut de mal à trouver la piece la voiture n'etant plus toute jeune, j'aimerais savoir comment vous feriez pour reparer, souder ou y enfiler un tube carré de diametre superieur par dessus, tenu par la suite par 2/3 boulons sur la longueur et en refaisant le meplat a son bout ? ( vous en pensez quoi ? ) sachant en plus que c'est trés mal placé et que la barre qui est coupé est solidaire du berceau, donc ne se dèmonte pas.
Merci d'avance à tous
Dernière modification par glst (09-02-2007 04:30:24)
Publié le 9 février 2007 - #389045 -
Re: Support moteur coupé, comment réparer
jackytois a écrit:
bonjour Si le support est en bon état une soudure suffit, par contre s'il est détérioré il faut renforcer
Une soudure a coté du gasoil ? vais mettre le feu, puis je ne suis pas équipé pour souder, et vu comme c'est placé il va y avoir quelques dificulté à le faire, y enfiler un tube carré d'un diametre superieur a celui qui est coupé vous en pensez quoi ? ne serais ce pas la meilleure solution ? Faut penser aussi que la barre est solidaire du support moteur donc indémontable.
Dernière modification par glst (11-02-2007 04:21:14)
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Publié le 9 février 2007 - #389077 -
Re: Support moteur coupé, comment réparer
Bonjour L'autre solution, couper la partie abimée et et le refaire avec un emboitement le plus long et le plus juste possible puis le fixer avec des vis, car si la partie ajoutée a trop de jeu, risque de rupture par une usure rapide. Bien sur si tu fais une soudure il faut protéger et démonter ce qui est inflammable. Ne pas souder au chalumeau, mais par exemple à l'argon
Publié le 9 février 2007 - #389241 -
Re: Support moteur coupé, comment réparer
jackytois a écrit:
Bonjour L'autre solution, couper la partie abimée et et le refaire avec un emboitement le plus long et le plus juste possible puis le fixer avec des vis, car si la partie ajoutée a trop de jeu, risque de rupture par une usure rapide. Bien sur si tu fais une soudure il faut protéger et démonter ce qui est inflammable. Ne pas souder au chalumeau, mais par exemple à l'argon
A l'argon, oupss suis pas equipé, toutes maniere suis pas du tout équipé pour souder, donc je vais prendre la 2eme solution, j'ai donc acheté un tube de diametre juste superieur a celui d'origine et qui normalement doit s'emboiter pile, sans jeu. Maintenant le probleme c'est de le faire, car moi et la mecanique suis pas un pro, mais si je veut continuer a rouler avec ma voiture je n'ais pas trop le choix que de le faire moi même, et n'ayant pas de garage j'espere qu'il ne va pas pleuvoir se WE, car bosser sous la pluie c'est pas le top. Vous tient au courant de l'evolution de la réparation et j'espere surtout que je vais y arriver sans trop de probleme.
Dernière modification par glst (10-02-2007 00:25:23)
Publié le 29 avril 2008 - #607605 -
Re: Support moteur coupé, comment réparer
bonjour j ai en ma possection la meme voiture que vous et j ai un moteur a vendre est un support moteur donc pour pls de reseignement voici mon adresse tiseb5@msn.com merci bye
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Publié le 11 septembre 2008 - #664770 -
Re: Support moteur coupé, comment réparer
Je souhaite savoir si theroth76 à toujours sans voitrue sans permis car je suis à le recherche d'un pare brise et d'un optique Av gauche pour une ligier série 7 année 1988 typ 7DL. merci