clio 2 ou 206??

A ta place je ne prendrai aucune des deux, car pour le même prix tu trouveras des véhicules avec moins de kilométrès, et/ou plus récents, et/ou des équipements plus complets... comme les Seat Ibiza. Et franchement, çà changera de voir toujours les mêmes clio/206 sur nos routes

il y a plusieur modéle ibiza aussi
tu conseil quoi?

salut, je dirai sans hesiter 206, voiture tres bonne sur tous les points, concessionnaire souvent a proximiter, et faciliter de trouver de la pieces d'occaz, et puis c'est francais ,un pen chauvinisme quand meme
de toutes facon, la theorie de trouver des voitures etrangeres moins chere et je pense plus d'actualité
en esperant que tu fasse un bon choix
cordialement
seb

lafouinee a écrit:

il y a plusieur modéle ibiza aussi
tu conseil quoi?

Toutes les ibiza diesel d'après fin 2001, si possible après 2002 puisque c'est l'année de la nouvelle Ibiza. Ce nouveau modèle n'a été (très légèrement) restylé que courant 2006. Si le budget le permet, évite les moteurs SDi qui manquent trop de reprises.

sebi01 a écrit:

salut, je dirai sans hesiter 206, voiture tres bonne sur tous les points, concessionnaire souvent a proximiter

Il faudra aller l'expliquer aux centaines de clients victimes de défauts électriques et de finition en tous genres... qui font face au pire des 3 réseaux français en qualité d'accueil, diagnostiques pannes et tarifications...

sebi01 a écrit:

de toutes facon, la theorie de trouver des voitures etrangeres moins chere et je pense plus d'actualité

Si tu regardes la tronche des assemblages et du tableau de bord 206, autant se mettre sur Seat Ibiza.. c'est un poil mieux, et surtout beaucoup moins cher.. en neuf quand la 206 était encore en haut du catalogue, et en occasion aussi car moins recherchée (paradoxalement).

salut lafouinee lol, salut à tous

je te conseille une 206: tenue de route, confort et ligne d'enfer: la 1.4 est polyvalente, tu peux même te permettre une 1.6 pas trop kilométrée, vu ton budget.

tu veux une essence ou une diesel?

une essence, je pense que 30 kilométre par jours et le plus approprié pour un essence non?
tu pense que jai combien de kilométre pour 5000 euro?

merci

salut

effectivement, à ta place je prendrais une essence. Une 1.4 devrait te suffire, moi je prends celle de mon père de temps en temps et elle est pas désagréable, même pour l'autoroute ça suffit.
mais si tu veux un truc qui arrache +, tu peux trouver une 1.6 voire une S16 si tu veux te faire plaisir. Après à toi de voir.

au niveau des prix t'as un peu de tout, le choix est vaste:

je viens de regarder quelques annonces, et pour 5000€ environ, j'ai trouvé pas mal de S16 aux alentours des 115000km. A ce prix-là, d'autres vendent leur 1.6 de 60000km (ce sont toutes des phase 1 millésime 2000 environ).
A la limite tu perds rien en prenant une 1.6, certaines coûtent même moins cher que les 1.4...

un conseil: à ta place j'essaierais de me trouver une phase 1 qui ne soit pas trop kmtrée, de 2000/2002 à peu près. Vu que les véhicules perd beaucoup de valeur à l'argus à chaque année, tu l'aurais pour pas cher, tout en ayant un véhicule récent.

à toi de consulter des annonces sur internet, tu devrais pas avoir de mal à trouver la bonne affaire.

a+

ok je te remerci tu est cool

toi tu me conseil vraiment le 206 !!

ba...ouais lol, tu la trouves pas belle?

disons que j'ai fait des milliers de bornes en CA+probatoire sur la 1.4 de mon père, sans oublier les 1.4 et 2.0hdi de l'auto-école, et autres S16 que j'ai essayé, ou piloté devrais-je dire . Faut dire que j'ai l'habitude de cette bagnole! elle est vraiment emballante en+ et elle est polyvalente.
Et pour la ville tu vas pas galérer quand tu devras te garer etc...
la clio est pas trop mal non plus, mais je trouve qu'elle transmet moins de sensations de conduite que la 206.

sebi01 a écrit:

salut, je dirai sans hesiter 206, voiture tres bonne sur tous les points, concessionnaire souvent a proximiter

Il faudra aller l'expliquer aux centaines de clients victimes de défauts électriques et de finition en tous genres... qui font face au pire des 3 réseaux français en qualité d'accueil, diagnostiques pannes et tarifications...

sebi01 a écrit:

de toutes facon, la theorie de trouver des voitures etrangeres moins chere et je pense plus d'actualité

Si tu regardes la tronche des assemblages et du tableau de bord 206, autant se mettre sur Seat Ibiza.. c'est un poil mieux, et surtout beaucoup moins cher.. en neuf quand la 206 était encore en haut du catalogue, et en occasion aussi car moins recherchée (paradoxalement).

salut djsebx, des centaines tu dis sur les millions de vendu sa reste raisonable.
quand au SAV tous depend cher quel concessionnaire tu vas
pour la qualité d'assemblage, je pense pas qu'il y est une grose difference entre les 2, mais disons que tu as raison, mais pour se qui est du reste je pense que la 206 est mieu

Effectivement, moi aussi je trouve la 206 globalement mieux que la Clio 2. Pourtant je possède une Clio 2 1.9D de 2001 et j'ai pu essayer une 206 1.9D donc à moteur équivalent et même année, ben je peux vous dire que la 206 me paraît supérieure sur bien des points : efficacité des suspensions (meilleur filtrage des saignées et autres nids-de-poule), qualité de comportement en courbe, précision de la direction, dosage du freinage, niveau sonore.

sebi01 a écrit:

salut, je dirai sans hesiter 206, voiture tres bonne sur tous les points, concessionnaire souvent a proximiter, et faciliter de trouver de la pieces d'occaz, et puis c'est francais ,un pen chauvinisme quand meme

Ah oui mais lui c'est pas du chauvinisme c'est bien pire


Bon sinon, à part les fautes de frappe (et je ne pense pas lapsus) de sebi, moi je prefere la clio.
J'ai eu une 206 1,9d ben bof bof... train avant qui flotte dans les courbes rapides, comportement pataud, (manque de peche comme tous les diesels athmo).
J'ai eu des clio, je préfère, niveau comportement routier.
Une Clio 2 phase 2 c'est pas mal


Bon mais sinon depuis fevrier... Il a choisi quoi ?