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Conducteur
Lieu: Sud-Ouest exilé en Bretagne...
Inscrit le 21 avril 2004
Messages: 36
Bonjour à vous,
J'ai une
Super 5 GTR (vi, je sais, une vieille "bête"...) qui malgré ses caprices de démarrage (surtout par temps humide...) roule
"correctement"...
Le hic, c'est qu'au bout de quelques kilomètres, on sent "un peu" les émanations des gaz
d'échappement dans l'habitacle... Ce qui n'est pas du tout agréable (maux de tête, etc....).
A votre avis, d'où
cela provient-il ? Comment réparer ? J'ai regardé "vite fait" sous la voiture, je n'ai pas vu grand chose (je vais essayer
"d'approfondir" ma recherche en regardant de nouveau plus attentivement sous la voiture et également sous le capot). Est-ce
que le silencieux ou bien l'inter seraient "touchés" ? Si oui, comment dépanner ?J'ai besoin de vos lumières 
svp...
Merci d'avance et à bientôt j'espère 
Renault Super 5
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Conducteur
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Inscrit le 21 avril 2004
Messages: 36
Ah bon ? Selon toi, ça ne proviendrait que du joint du coffre
? C'est tout ?? 
.... Le circuit d'échappement ne serait donc pas touché ??
Merci bcp pour ta réponse, ainsi
que pour tes lumières
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Conducteur
Lieu: Sud-Ouest exilé en Bretagne...
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Messages: 36
Merci pour tes conseils... C'est super sympa...
Je
vais essayer de faire ce que tu m'as dit (avec mes faibles connaissances en la matière, je me vais me débrouiller....). Euh,
quant à rouler le coffre ouvert, je ne sais pas pourquoi, mais j'ai comme une "réticence" pour le faire.... 
.....
Blague à part, je vais quand-même vérifier plus attentivement la ligne d'échappement, au cas où... Mais il est vrai
que j'ai constaté que lorsqu'on mettait la voiture en "break", il semblait y avoir un passage d'air dans le coffre, comme
si celui-ci était mal fermé ou un "truc" comme ça... Et il me semble que l'on sent davantage les gaz d'échappement (ce
n'est pas moi qui conduis habituellement la Super 5...)... Je m'en vais voir tout ça, en espérant que j'y arriverai....
:rolleyes:
Encore merci, c'est super sympa 
regarde aussi le collecteur si tu n a pas de fuite car la ca
passe par les aeration de chauffage 
http://grafiti.free.fr/
Conducteur
Lieu: Sud-Ouest exilé en Bretagne...
Inscrit le 21 avril 2004
Messages: 36
Merci Regis pour ton message.
Euh...... le collecteur
??? à quel niveau ??? 
c'est le silencieux ? parce que côté silencieux, il y a un à l'arrière (logique... lol), mais
ensuite il y un inter, puis un autre "mini" silencieux avant d'arriver au moteur.... :
Merci d'avance
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
le collecteur d'échappement est une pièce qui doit se situer
juste avant ton "tuyau" d'échappement. Son rôle est de "collecter" les gazs d'échappement des différents cylindre, elle
ressemble plus ou moins à un entonnoir, qui prend donc les gaz des 4 cylindres pour les rassembler sur un seul tuyau. Si un
joint ou le collecteur lui même fuit, il se peut que les gaz d'échappement passent alors dans la ventilation.
Je ne sais
pas si c'est très beaucoup compréhensible, m'enfin j'aurais essayé
gom
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slt
soit tu as une fuite à l'echapement ou alors regarde
si le tuyau de reniflar sur le filtre a air et branché
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
merci gomen pour l explication j arrive un peu tard
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je dirais de verifier le coolecteur et une eventuel fuite sur
la ligne d'echappement
si tu as un bruit genre vroup vroupopopo en frein moteur y a une fuite qq part
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