moteur qui s'arrête pendant freinage

Salut

Lors de l'apparition de ce symptome, le freinage a-t-il diminué en efficacité?
cette question est primordiale sur le déroulement du diagnostique.
Quel est le type de motorisation monté?
Soit le plus précis possible
je pourais alors t'aide le plus efficacement.

salut
j'ai pas noté de baisse d'efficacité du freinage, sinon c'est un moteur essence 1L4
merci de ta réponse

salut

est-ce un moteur à carburateur ou à injection ?

cela m'aidera à affiner mon diagnostic

cordialement

BONJOUR HD alors ds un premier temps controle les durites de dépressions

boujour,

j'ai le même problème avec ma 106 essence 1L, 200 000 km avec carburateur, le moteur s'arrête à chaque rond point et feu rouge, mais redemarre du 1er coup!

on m'a déjà fait changer le filtre à essence, les bougies (alors qu'elle s'arrête quand le moteur est chaud et que j'ai pas mal roulé)

javais penser au filtre à air, qu'en pensez-vous?

merci pour vos lumières!

signé: une fille qui n'y connaît rien en mécannique

salut, je pense savoir ou se situe ton probleme pour avoir rencontrer le meme probleme!
Tous d'abord, le probleme ne vient pas du freinage, il vient, je suppose d'un probleme de ralenti. Fais verifier ton faisceau electrique car je viens de changer le mien, et nous avons un peu pres le meme kilometrage! Depuis c'est nickel, cout de l'operation environ 150 à 200€
Tiens moi au courant des suites de ton probleme
merci

salut tech doc
le moteur est a injection!!!
j ai pensé a une prise d air ? tu en penses quoi??
merci

BONJOUR HD

hd a écrit:

salut tech doc
le moteur est a injection!!!
j ai pensé a une prise d air ? tu en penses quoi??
merci

C est Exactement ce que je tes dis de

pierrev2v a écrit:

alors ds un premier temps controle les durites de dépressions

merci pierre v2v!
je vais essayer de voir de ce cote la!!!!

bj,
pierre a raison.
Il est fort possible qu tu es une fuit d'air au niveau de l'assistance.De toute facon,le probleme vient d'une prise d'air au freinage,a mon avis,faut pas chercher alleurs.
Francis un mecano

est ce que a l'arret quand tu appui sur le frein, le moteur cale?
Si il ne cale pas, c'est que cela ne vient pas du freinage. Et si tu avais une prise d'air cela se resentirait au demarrage et au ralenti!!!

bonjour à tous,

merci pour l'info!
pour ma 106, je vais m'orienter vers la piste du faisceau électrique... cela me paraît le plus probable aux vues des symptômes (le moteur ne cale jamais, il s'arrête c'est tout).

meli

bj
hum suis sceptique
Francis
a bientot

Change la tête et doigt d'allumeur, j'avais le même problème que toi avec ma polo...  voir aussi bougies et faiseau si c'est pas mieux. va faire un tour ici: http://www.pololand.free.fr/forum/ à bientôt