Défaut électronique sur opel corsa, réparable ou pas ???

j'ai récupéré la voiture aujourd'hui et cette fois ci on m'a dit qu'il s'agissait d'un faux contact.
Je ne sais pas quoi penser ! Le garage où j'ai acheté ce véhicule n'existe plus..
A votre avis , dois je me séparer de cette voiture, la vendre ? ou alors continuer à rouler avec sachant que la panne peut sans doute se reproduire ou non ?
Je ne sais vraiment pas quoi faire !

Personne pour me donner son avis ?

Salut,


Les problèmes electriques ......trés délicat de se prononcer la dessus.
J'ai déja eu des coups difficile à comprendre, et les pannes intermittentes, ce sont les pires .

Niveau Juridique de la chose, l'ancienne propriétaire avait elle déclaré au garage qu'il y'avait cette panne ?

Si oui, il faut retrouver le propriétaire du Garage => il s'agit d'un vice caché !

A+

Il se trouve que le garage où l'ancienne propriétaire a acheté cette voiture a fait faillite, et étrange coïncidence, celui où j'ai acheté cette même voiture a également fermé il y a 3 mois..

Bon, je me dis que je vais quand même la garder, que peut être il n'y aura plus de souci et qu'au pire, si ça le refait encore une fois, je la ramènerai à nouveau chez Opel..puis je la vendrai..

Bonjour,

nous sommes aussi les 'heureux' propriétaires d'une opel corsa et avons exactement les memes symptomes....

on nous a annoncé différentes causes a ce pb
--> electronique, bien sur...
--> le connecteur de neiman, que nous avons changé pour une autre panne...rien a faire...ca continue toujours

pour l'instant on continue comme on peut....on a juste remarquer qu'en mettant le contact et qu'en appuyant sur le bouton de remise a 0 du kilométrage, les voyants s'allument de nouveau et permet de démarrer (mais ca n'empeche que le compteurs retombent tous à 0 quand on roule)....nous ne savons pas si c'est lié mais n'étant pas des pros de la mécanique on se débrouille

la voiture repart normalement la semaine prochaine  pour un check up complet
on te tient au courant du verdict

bonsoir
si c est une corsa apres 2002 donc corsa c  la connectite derriere le compteur se n est pas le fait de toucher a la mise a zero
il suffit juste dappuie sur le combine
pour la reparation pincer la broche derriere le compteur
A+

Merci pour vos réponses, ça me rassure de savoir que je ne suis pas un cas isolé, pour l'instant ma voiture fonctionne..mais pour combien de temps ?

camel56, merci pour tes recommandations, ma voiture date de 2001 et malheureusement les conseils que tu me donnes,je vais difficilement pouvoir les appliquer, je n'y connais rien en mécanique, mais je ne manquerai pas de le suggérér au garagiste si ça se reproduit..

un conseil vends la tant qu'elle roule je n'est que des problèmes avec la mienne et c'est galère à vendre personne en veut...

bonjour a vous tous

pour ton probleme sur la corsa il faut deposer l'ensemble du combiné instrument resserer les cosses de la prise et la fixer sur le combiné et non dans l'emplacement pvevus a cette effet sur le tableau de bord .
pour ton car passe tu peut ravoir les codes radio et de securiter (indispensable pour le vhc) chez tous les conssesionnaire Opel

Meilleurs Salutations

Coucou !!

Pour l'instant ma voiture fonctionne à nouveau sans problème.. Pourvu que ça dure !!
Azuphele, le garage où j'ai fait réparé ma voiture est un concessionnaire OPEL et il me disait qu'il fallait que je commande un nouveau CAR PASS pour la modique somme de 30€ mais bon j'ai laissé ça en suspens, je suis trop fauchée pour l'instant, je suis apprentie.. snif

barbyturixx a écrit:

Coucou !!

Pour l'instant ma voiture fonctionne à nouveau sans problème.. Pourvu que ça dure !!
Azuphele, le garage où j'ai fait réparé ma voiture est un concessionnaire OPEL et il me disait qu'il fallait que je commande un nouveau CAR PASS pour la modique somme de 30€ mais bon j'ai laissé ça en suspens, je suis trop fauchée pour l'instant, je suis apprentie.. snif

salut, nous sommes deux autres conducteurs d'opel corsa à avoir le meme pbs que vous :

-sophie ets allé à la maintenance ca lui a couté 800 euros pour réinitialiser la connectique ( en fait sa batterie etait à plat, elle l'a changé),  le moteur souffle lorsqu'elle roule ...ca lui arrive encore d'avori le voyant qui s'allume pour rien ( mais le niveau d'huille et d eliquide de refroidissement se vide plus vite que d'habitude !

-coralie :
cela lui ets arrivé c tjs un pbs de batterie à plat  et cette fois ci pour redémarrer elle a demandé a 2 types de pousser la voiture, et a allumer le moteur en roulant ca a fonctionné, depuis le voyant moteur s'allume pendant quelque temps mais juste lorsqu'elle décélere

je cherche le code de réinitialisation sur internet ...

vous pensez pas qu'il y a un pbs récurrent sur les opel corsa de 1995 à 1999 ? c pas normal qu'on est ts les memes pbs ?

coralie

barbyturixx a écrit:

Coucou !!

Pour l'instant ma voiture fonctionne à nouveau sans problème.. Pourvu que ça dure !!
Azuphele, le garage où j'ai fait réparé ma voiture est un concessionnaire OPEL et il me disait qu'il fallait que je commande un nouveau CAR PASS pour la modique somme de 30€ mais bon j'ai laissé ça en suspens, je suis trop fauchée pour l'instant, je suis apprentie.. snif

dans le meme cas que toi j'ai vérifié: l

le connecteur de newman
la broche derriere le compteur
resserer les cosses
réinitialiser la radio et les codes securite
verifier le relais de chauffe
changé l'alternateur
change un relais qui se trouve cote passager à l'int du vehicule en bas à droite

lee:(

salut ta voiture il a pas de calculateur ???

c est lui qui controle le tout

La dernière fois que j'ai ramené ma voiture chez opel (début décembre), ils m'ont fait un devis à 500 € en me précisant que la batterie était nase et qu'il fallait changer un capteur de vilebrequin et le tringlage de la boîte de vitesse (rien à voir avec le défaut électronique mais également défaillant).
J'ai juste changé le capteur et le tringlage et depuis plus de problèmes..
Ma batterie soit-disant nase fonctionne toujours depuis 6 mois..