Bonjour J'ai une polo sdi 1.9 149000. J'ai fait la vidange, changer le filtre à air, huile et gazole, la pompe a injection, la sonde du temoin de prechauf, mais j'ai toujours le meme problème : quand je l'utilise souvent, a peu près 100km de route, j'ai le moteur qui tousse quand je me stabilise à n'importe quel vitesse que sa soit à 20km/h ou a 100km/h puis ensuite quand je suis a l'arret, le ralenti ne se stabilise pas il monte jusqu'a 11000trs et après quand j'arrete le moteur et que je redemarre la voiture, le temoin clignote. Tout ces problèmes s'arrete que la voiture se repose au bout de 2 jours. Cela m'etait deja arrivé, j'avais changé la pompe à injection et voila deux mois plus tard !!!!!!
slt pour le problème de secousse, cela doit etre l'electrovanne de recyclage des gazs qui fait sa si tu c ou il ce trouve, tu le debranche et tu essaye pour voir si c mieux ou paspar contre pour le ralenti la c pas évident comme sa est ce que tu est aller chez un vw pour qu'ils passent la valise dessus
slt mecano 26,d'abord merci pour ta reponse.je suis deja allé chez vw et ils m'ont changé un capteur de je ne sais trop quoi, il m'a dit de repasser pour cette nouvelle panne. Pour l'electrovanne, est ce qu'il faut le remplacer ou juste le debrancher ?
slt ben la soit tu le laisse debranché ou tu le rebranche mais....sinon si c mieux tu peut le laisser debrancher ya pas de danger je dirais mème que c mieux mais bon la je v pas t'expliqué en detail sa serait trop longensuite si tu le change sa risque de ne rien changer donc c toi qui vois essaye dejà de rouler debranche pour voir si c mieuxla soupape et sur le shéma n° 2
ben je vais paraitre con mais il est ou le truc de l'electrovanne, j'ai regardé dans le schema de haynes pour la voiture mais je n'en vois pas pour les diesel mais pour les essences oui. Et sur ton schema c ou ? Désolé d'etre mega novice mais bon je debute....