Parceque il lui manque la trapalu!

oulaaaaaaaaa se qui veut dire

ben que sans l'ajout de cette pièce mécanique (trapalu) elle est obligé de ramer!

moi jpensai que c etait le kat d abord mais bon je sais pas elle marche bien deja mais il manque un ptit quelque chose je dois faire quoi a ton avis et qu est se que tu veut dire par trapalu

Ben moi je te conseil d'aller dans un centre auto (feu vert, norauto) et de commander une Trapalu pour ta golf! ca doit pas coûter plus de 30 euros. Le mécano s'il est sympa te la montera rapidement, il faut pas plus de 2 minutes, et après, tu gagnera au bas mot une dizaine de chevaux, surtout au démarrage!

et tu croi que apres c est bon c est que sa alors puré tu ti connais bien ou quoi????? et le kat il freine aussi nan jsuppose jdevrais faire quoi ???

jt'e dit, c'est une petite modif pas chère mais qui change tout, une bonne trapalu, quelque soit la marque, et tu verra ta golf revivre!

donc jvais au norauto et jlui demande une trapalu et c est bon tu croi c est fou sa quand meme si c est juste sa ben bravo et c est possitionner ou sa cette trapalu

oui, c'est pas compliqué, il te la monte au niveau du réservoir d'essence, en plus ca a de la gueule, et je te dis pour 30 euros plus quelques minutes de main d'oeuvre, tu te retrouves avec 10-15ch de plus au bas mot.

et consomation sa va prendre beaucoup plus que d hab alors jsuppose ou pas

ca dépend ta conduite, en conduite normale non mais si tu avoines la trapalu ouverte, oui, tu vas consommer plus, y'a pas de secrêt: fermée tu consommes moins, ouverte tu consommes plus.

dsl pour le retard mais cette trapalu on peut l enlever a tout moment ou c est du definitif se truc la

salut, disons que si tu la vire sur certain model, sa peut se voir tous depend du montage, j'ai un collegue qui la fait et il en ai content sa change la voiture

Salut,
Juste un non deux trucs a dire mais quand même .

Peugeot 505 GTI,robustesse,belle gueule et puissance.

sebi01 a écrit:

salut, disons que si tu la vire sur certain model, sa peut se voir tous depend du montage, j'ai un collegue qui la fait et il en ai content sa change la voiture

Oui après c'est comme tout si tu prends de la marque, le montage est facile et tu peux l'enlever et remettre l'origine, mais bon, une fois que tu as goûté à la "trapalu powwaaa" t'auras pas envie d'en changer!!

cela dit faut faire hyper gaffe au reglage, c'est pour sa qu'il faut absolument le faire poser par des pros du centre auto

C'est sur que si elle est trop ouverte, il va perdre de l'essence, faut bien la fermer juste. Moi je dis que ca vaut le coup au final! mais bon, les mecs de chez Notauto c'est des bons, ils le conseilleront bien!

c'est sur que si elle est ouverte a fond tu risque de consomer beaucoup plus a cause de 2 principe, la force centrifuge et la penetration dans l'air

j'y crois pas,le mec il marche à donf
pour ta golf c'est simple,c'est un 16v et un 16v c'est creux ça se réveille seulement dans les tours