ma passat tdi 110ch de 1997 est très longue a chauffé

Voilà ma

question depuis plus d une semaine ma passat tdi 110ch de 1997 est très longue a chauffé, mais elle arrive a monté a 90 degré

comme avant au bout de 15 minutes de route mais en suite si je m'arrête a un feu ou si je prend une décente ou je sollicite

moins mon moteur la température baisse jusque 70 degré chose qui n arrivai pas avant car ma passat a toujours eu une

température stable été comme hiver de 90 degré.
je ne suis pas fort en mécanique mais je pense que c est mon calorstat

qui reste ouvert.
Dite moi ce que vous en pensé et si c est la même chose que moi je voudrait connaître les détail

technique pour changer moi même mon calorstat, ou ce trouve t il sur le circuit, faut t il purgé l air du circuit suite au

changement ………..
Merci d avance pour vos reponse et si vous avez des photos pour illustré tout ça je suis  preneur


merci
Merci