Phares de jour - Coup de gueule

c est une question de point de vue
moi je suis pour. J ai

quelque reticence par contre pour l allumage par beau temps

Neanmoins,  il y en a qui on pas encore compris que par

temps de brouillard il faux les allumer

Il y avait eu un sujet à ce propos

ici:
projet de loi pour que les autos roulent les feux allumés

Moi personnellement je suis contre pour éviter la

pollution (cyril m'a convaincue dans l'autre post  ) et pour mieux voir les motards, et aussi car je pense que c'est

débile...

la loi prévoit déjà qu'on doit allumer ses feux par temps de pluie, de brouillard, ils feraient mieux de

faire respecter cette loi (que j'approuve) plutot que d'en inventer une autre qui est RI-DI-CULE!

ça m'énerve de

voir tous ces gens qui les allume sans réfléchir un peu à tout ça...

Une question toute bete ,
Comment font ils en scandinavie

et dans les pays du nord ?
La haut il y a aussi des motards

Et je vois pas en quoi allumer des feux avec une batterie qui

se recharge automatiquement consommerait du petrole, et donc polluerait  (faudrait qu'on m'explique mais les lampes

au mazout, c'est fini depuis longtemps...)

Et comment font ils en Allemagne (qui est moins loins que la scandinavie)

??

Je l'ai deja dit sur l'autre topic mais je suis pour cette mesure.

alors :
mets ton moteur au ralenti et met des consommateurs

en route (phares, dégivrage...), tu verras que ton régime moteur baisse donc les consommateurs, moteur en route, prennent

directement de la puissance sur celui ci d'ou la sur consommation 

Donc lorque j'utilise mes phares par exemple, je consomme

plus de combustible (essence ou diesel)    (meme principe que la clim ???)

Si c'est le cas, je vais peut etre

changer d'avis  :rolleyes:

c'est bien ca

C'est vrais que cela fera consommer plus mais combien de plus

??? MDR !!!
Non moi je suis contre car il existe déja pas mal de regles que l'on ne fait pas appliquer en

permanence mais juste de temps en temps pour faire du fric !
Cela sera encore pareil cette fois ...

Je ne pense pas

qu'il faille etre pour ou contre les phares allumés, mais il y a déja tellement de lois censés permettre la diminution des

morts; il serait déja bon de les appliquer avant de pondre de nouvelles lois juste pour faire l'effet Nouveauté.
Mettre

son clignotant c'est déja se faire voir et faire voir son intention de changement de file ou de direction, apprenons déja à

faire appliquer cela aux automobilistes.....
et puis en suivant le raisonnement du gouvernement, si il faut allumer ses

phares pour etre vu, moi je propose de rouler avec les warning, les pleins phares, les feux de brouillard avant et arrière,

et pourquoi pas de brancher un sapin de noel à l'intérieur du véhicule...c la saison et avec ca, si on me voit pas je vois

pas ce que l'on pourra faire d'autre....

Vous aurez la situation des autres pays dans le dossier de la

FFMC que vous pourrez trouver dans le lien ci-dessous. Je vous invite également à consulter le dossier sur l'expérience des

landes.
Les nouvelles voitures ont des allumages de feux automatiques qui sont bien plus sécurisants. La plus grosse part

du parc auto en sera équipé dans quelques années. Qui n'a jamais manqué de mettre ses feux en passant dans un tunnel ou en

partant en moto ? Ce n'est pas avec cette loi que l'on va l'éviter
Il faut arrêter de légiférer sur tout et ne plus

laisser de place au bon sens. Nous ne sommes pas tous des gamins. Cela va finir comme les autres actions par de la répression

et non de la formation ou de l'aménagement des infrastructures(éclairage des routes...voir à l'étranger).
V à

tous.

http://www.ffmc.asso.fr/article.php3?id_article=393

rorob je ne comprends pas trop ta position par rapport au

sujet.

Par contre j'ai vu des témoignages de motards de ces fameux pays qui se plaignent de ne plus être assez vus,

et faites donc un essai, allez dans un traffic assez dense quand tout le monde a allumé ses lumières (pas quand il fait nuit,

au crépuscule par exemple) et vous verrez bien que l'on voit beaucoup moins bien les motards.
Faudrait que je recherche

un article de presse qui était très intéressant là dessus.

JE n'allumerais PAS mes feux le jour!

les phares allumes en permanence entrainent une hausse de

consammation de .1 et .3l pour des ampoules normales.

C'est la duree de vie des ampoules qui peux se reduire, d ou

des ampoule a longues que nos chers fabriacnat vendent a prix d or

l'article de rorob est tres interessant, personne n'aurait

le lien vers un article POUR cette initiative ? (pour se faire une idee, c'est mieux d'avoir les deux argumentations, pour

et contre)

alors :
mets ton

moteur au ralenti et met des consommateurs en route (phares, dégivrage...), tu verras que ton régime moteur baisse donc les

consommateurs, moteur en route, prennent directement de la puissance sur celui ci d'ou la sur consommation 

D'accord pour un moteur essence, qui a lui aussi besoin du courant pour les bougies, mais

pour un moteur diesel...   

gom

je suis contre également, ancien motard,

ancien chauffeur pl, se sont effectivement des débilités pour plusieurs raisons, la surconsommation bien sur, mais le non

respect du code de la route qu'ils devraient faire respecter avant toute chose, la vitesse des camions, le respect des

distances de sécurité, ll'allumage des feux de brouillard sans brouillard, et j'en passe, le fait qu'on soit des vaches à

lait, nous sommes les seuls à ne pas avoir bénéficié d'une taxe sur le carburant, aprés l'allumage des feux on devra encore

baissé la vitesse pour faire des économies et ceux qui font les lois eux font quoi? sans compter le fait que les gens ne

voient pas les motards  avec les feux allumés alors là on ne les verra plus du tout, j'ai deux expériences l'une je me suis

fait accidenté par une voiture qui les feux allumés venant en face m'a coupé la route, j'étais à 60 km/h j'avais un casque

jaune et il ne m'a pas vu!!!!!!!!!! la deuxième pire, en plein jour je faisais la circulation avec un baudrier et une

torche, c'était l'aprés midi et il faisait soleil!!  j'ai faillit me faire percuter dix fois en 1 heure et en

agglomération, les gens ne regardent pas devant, et ils faut maintenant les assister, c'est quoi la prochaine connerie

qu'ils vont nous sortir, ils ont qu'a faire un réferendum on est en démocratie merde!!!!!!

coté consommation...regardez votre compte tour qd vous

allumez la clim...PAF 200tour de plus au regime moteur pour assurer le rendement! je pense pas que les feux de croisement

prennent 200 tours! lol

Mais si !!! comme je l'ai dit dans un autre post, virer vos

ampoules de freins, ça consomme un max ces trucs ! Les n'ont qu'à deviner que vous freinez !!! Et puis les clignotants, ça

sert à rien ces trucs. Remarquez, c'est ptet pour ça que quasiment personne ne s'en sert, ça consomme trop... Je n'y avais

pas pensé sur le coup.
Ah et puis le démarreur, changez le par une manivelle aussi, vous consommerez encore moins



gom

Le sujet vu & traité

par l'asso NCA http://www.droitroutier.com/nca/feuxdejour.html

coté consommation...regardez votre compte

tour qd vous allumez la clim...PAF 200tour de plus au regime moteur pour assurer le rendement! je pense pas que les feux de

croisement prennent 200 tours! lol

oui bien j'espère pour toi que les 200 tours en plus en

allumant la clim c'est simplement en régime transitoire car si t'as un écart permanent de 200 tours , c'est qu' il y a un

probleme sur le régulateur du ralenti de ta caisse