Scenic II : boite à fusible/relais sous capot

Bonsoir,

Si j'ai bien compris tu parle de l'UPC qui se situe sous le capot à coter de la batterie?? Si c'est le cas il me semble que sur Scénic II les relais ne se démonte pas de l'UPC et qu'il faut remplacer ce dernier... Si quelqu'un peut confirmer!!??

Cyrcec

Re-bonjour everybody

Peut-être relié à mon problème :
Une fois arreté, je quitte le véhicule, ferme les portes et j'entends un bruit de moustique (grésillement électrique) sous le capot. A priori, ça vient de l'électrovanne de déphasage !
Est-ce normal qu'elle continue à fonctionner moteur coupé et portes fermées ???
Autre pb, ça pue le cramé ! Je commence à déprimer moi !!!

Merci pour vos réponses !

serait il possible de me contacter car nous avons aussi un enorme pb avec scenic 2  1.6l 2003, et n'y connaissons rien. Les pannes se ressemble étrangement et renault ne comprends pas et ne sais pas reparer. Voir notre annonce Renald91 demarrage. Merci de bien vouloir nous repondre : estelle.U@free.fr

Bonjour
Il n'y a plus de possibilité de bricoler sur ces véhicules, on est obligé de passer par l'ordinateur pour configurer, dépanner, et communiquer sur le multipléxage de ces véhicules.
On peut avec difficultés accéder aux fusibles ou aux lampes, déja considérés comme éléments ne pouvant pas être changés par un utilisateur quelconque.
Voiçi quand même quelques documentations qui pourront confirmer la difficulté et la complexité des systèmes implantés.
Bonne chance:

faulken a écrit:

Bonjour à tous,

Depuis quelques jours, j'ai des problèmes de batterie qui se décharge aléatoirement sur mon Scenic II essence 1.6 16V de 2003. En faisant quelques essais au voltmètre/ampèremètre, je me suis rendu compte que la fuite de courant s'arrêtait lorsque le voyant de frein de parking (celui situé sur la manette à gauche du volant, pas celui du tableau de bord) s'éteignait. Il peut s'éteindre tout de suite comme il peut rester allumé toute la nuit. 
J'entends comme un relai qui claque dans la boite sous le capot lorsque le voyant s'éteint, je pencherai donc pour un relai vieillissant qui reste collé mais j'aimerai savoir où toucher. 
?:  Et j'en arrive à mes questions : Quels sont les précautions à prendre pour démonter cette boîte ? Quelqu'un aurait-il un plan de cette boîte ou les numéros des relais ou fusibles qui m'intéressent ???

Merci pour votre aide 

Bonjour,

Nous avons peut-etre le meme souci de déchargement de la batterie sur un scenic essence 2000
J'ai une fuite de courant également (0.16 au lieu de 0.05)
Parles tu de la boite situe derriere la boite à fusible ?
Ou se situe le voyant de frein parking éxacetement ?
As tu résolu ton problème ?
Merci.