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Suite a un accident uniquement materiel, je me suis vu repondre par mon assureur que le conducteur (francais) de la voiture
(francaise) assuré par un courtier (francais), en tort a 100%, etait couvert par une compagnie allemande, en consequence il
ne reglerait les reparations qu'une fois remboursé par cette compagnie, dans un delai pouvant aller jusqu'a trois
mois.
Dans mon contrat, (tiers+collision), il n'est fait aucune indication des procedures
d'indemnisation.
quelqu'un s'est il deja retrouvé dans une telle situation?
puis je faire valoir le fait que le
courtier est francais pour accellerer la procedure d'indemnisation et recuperer mon vehicule?
merci de vos
conseil.
Bonjour,
De deux chosese l'une
:
- ou bien votre votiur est garantie contre l'incendie
- ou bien elle ne l'est pas !
Si elle l'est, il
appartient à l'assureur qui entend contester sa garantie d'apporter la preuve du fait qui lui pemet de se déclarer dégagé
de ses obligations contractuelles (article 1315 duCode civil).
Par conséquent, il appartient à votre assureur d'apporter
la preuve que l'incendie n'est pas d'origine accidentelle mais intentionnelle !
S'il n'en pa les moyens, il paye ce
qu'il doit, c'est à dire la valeur du véhicule au jour de l'évènement, valeur calculée conformément aux conditions
générales du contrat souscrit.
Il n'est donc pas question d'accepter une indemnisation symbolique ! Ce serait,
d'ailleurs, reconnaître que l'incendie a été allumé volontairement par vous ou un complice, dans le seul but de tromper
l'aassureur. Cette action se définit juridiquement comme étant une tentative d'escroquerie réprimée par la loi tentative
qui justifierait un dépôt de plainte de la part de l'assureur. S'il ne dépose pas de plainte c'est qu'il n'a rien dans
son dossier qui le lui permette !
"Entre le fort et le faible, la liberté opprime et la loi protège". (Lacordaire)
Désolé de cette erreur de mise en page!
La réponse
ci-dessus concerne le message intitulé :
"voiture brûlée. que me doit mon assureur?"
La bonne réponse pour "accord
européen" est dans le message suivant.
"Entre le fort et le faible, la liberté opprime et la loi protège". (Lacordaire)
Bonjour,
La définition de vos garanties (tiers + collision)
est trop imprécise, sachant que l'assurance aux tiers comprote, évidemmentg la garntei de toute colision avec le dit
tiers...
Pour un assureur, le terme "collsion" peut vouloir dire qu'il y a une garantie des dommages subis par la voiture
assurée à condition qu'ils soient dûs à une "collision" avec un tiers identifié.
Merci d'être plus précis dans vos
garanties pour obtenir une réponse adaptée à votre situation.
"Entre le fort et le faible, la liberté opprime et la loi protège". (Lacordaire)
en fait le probleme qui me preoccupe ne tiens pas de
l'etendue de ma couverture mais du fait qu'etant non responsable je doive assumer l'integralité des frais de reparation
dans l'attente d'un remboursement de mon assureur
Bonsoir,
Lorsqu'un assuré, non
responsable, ne bénéficie pas d'une garantie "tous dommages" (appelée à tort "tous risqes") il peut éviter d'avoir à faire
l'avance des frais de réprations sur son véhicule si l'assureur adverse est adhérent à la Convention Générale
d'Indemnisation directe de l'assuré et de Recours entr Sociétés d'assurances Automobile (en abrégé : CGIRSA).
Cette
CGIRSA a été créée par des assureurs français pour des assureur français uniquement (ils sont pratiquement tous
adhérents).Elle est de droit privé et n'oblige que ses signataires. Grâce à cette convention, chaque assureur indemnise son
assuré et, ensuite, se tourne vers l'assureur du responsable et se fait rembourser.
Bien évidemment, les assureurss
allemands ne sont pas du tout concernés par cette convention, ce qui interdit à votre propre assureur de vous faire l'avance
des fonds et l'oblige à recourir par voie écrite à la compagnie allemande ou , sans doute, au représentant en France de cet
assureur étranger.
Sachant que la durée moyenne d'attente d'une réponse, en temps normal et entre assureurs français,
est de 1 mois, on peut craindre que vous deviez faire appel à toute votre patience pour être indemnisé...
Malheureusement,
il n'y a pas moyen d'éviter cela pour les assurés qui, comme vous, n'ont pu souscrire à une garantie tous dommages...
"Entre le fort et le faible, la liberté opprime et la loi protège". (Lacordaire)
c'est l'argument de mon assureur.
Cependant a aucun
moment dans mon contrat (ou dans les conditions generales) il n'est fait mention de ce principe d'accord ou d'absence
d'accord pour les conditions d'indemnisation (qui reste elles memes tres vagues).
Par contre dans les dipositions
diverses un paragraphe indique que mon assureur est subrogé dans mes droits et actions en cas d'accident materiel (sans
inclusion ni exclusion), donc qu'il agit en mon lieu et place pour tout litige et que, en toute logique, il devrait prendre
en charge les reparations et en demander l'indemnisation a l'assurance adverse tout comme je le ferais.
Cette phrase "subrogé dans les droits et
actions de l'assuré" veut tout simplement dire que l'assureur peut valablement et juridiquement parlant, représenter et
défendre less intérêts de son assuré
.
Et c'est ce qu'il fait en exerçant un recours contre votre
adversaire!
Si cette clause n'existait pas, vous seriez obligé, en principe, d'exercer vous-même ce recours...c'est
à dire vous faire _rembourser_ vos dépenses. Car vos droit sont ceux-là et seulement ceux là !
Relisez les conditions
générales de votre police, chapitre défense-recours ou protection juridique pour constater qu"il n'est pas question pour
votre assureur d'agir envers vous comme si vous aviez une garantie tous dommages...
Enfin, de quelle utilité serait
d'insérer un texte relatif à la convention dans un contrat, texte qui, pour être utilisable, exige que la partie adverse
soit elle-même adhérente à cette convention... C'est à dire que la mise en application de règles conventionnelles ne dépend
absolument pas de votre assureur mais de l'assureur adverse (vous êtes confronté aujourd'hui à une telle situation).
Pour terminer, l'adhésion d'un assureur à la convention n'est pas obligatoire et cette dernière ne peut donc être
présentée, dans un contrat, comme une solution certaine
"Entre le fort et le faible, la liberté opprime et la loi protège". (Lacordaire)
je trouve ces conditions particulierement
mais
bon....
qu'on vienne me reparler de l'Europe ....
pour "clore" ce sujet un simple coup de fil au courtier adverse
m'a rassuré, en effet c'est lui qui financera les reparations, via mon assureur, apres reception d'un constat chiffré,
meme non definitif (avant demontage) de l'expert, reste a voir le temps que cela prendra :rolleyes:
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