moteur cassé

Salut,

Il n'est pas étonnant qu'Opel réponde ainsi, et même leur argumentation est fondée... mais bien incomplète ! En effet votre garantie constructeur (limitée dans le temps) est échue... mais la garantie contre les vices cachés est imposée par la loi, à vie !

Devant un refus de prise en charge par Opel, il ne vous reste plus qu'à commander une expertise automobile (à vos frais, ou via votre protection juridique d'assurances, de banque, ..).

Si le rapport d'expert confirme la responsabilité d'Opel (ce qui est plus que probable), Opel devra payer une partie de la facture totale de réparations (pièces + main d'oeuvre), au prorata de la vétusté de votre moteur.

Celle-ci se calcule de la manière suivante. Un moteur atteint sa vétusté maxi (100%) à 200 000km. Vous avez 114 000 km, la vétusté actuelle du moteur est donc : 114000 x 100 / 200000 = 57%. Opel doit payer l'autre partie, soit 43% de la facture.

Ne lâchez pas avant qu'Opel accepte de payer au minimum 40% de la facture + frais d'expert si vous avez eu car leur mauvaise foi vous a obligé à ces frais supplémentaires pour les contraindre à respecter vos droits.

Bonjour,
Sauf qu'il faut savoir que pour pouvoir invoquer le vice caché devant un tribunal, il faut qu'un expert agréé ait examiné le véhicule en présence des deux parties avant tout démontage du véhicule. Donc, servez-vous du tribunal comme une menace mais il vaudrait mieux arriver à un compromis acceptable avant d"en arriver là. C'est-à-dire en forçant au maximum pendant la phase dite "amiable" ("amiable" ne voulant pas forcément dire "amicale"...).
Donc, dans ce que décrit djsebx, l'expert est convoqué "à titre amiable" pour examiner la fameuse soupape.
Parallèlement, vous pouvez aussi essayer de réunir un maximum de témoignages d'autres victimes du même phénomène sur ce même modèle.

Je ne comprends pas pourquoi remplacer tout le moteur, qui à 7500€ est hors de prix. Un piston et une soupape  ça se remplace très bien! Quitte à aussi changer les segments et rectifier les soupapes des 3 cylindres intacts afin d'avoir des compression équilibrées.

Gilles

merci pour les reponses,pour repondre a girl16 a premiere vue il est impossible de rectifier le moteurdans la mesure ou le morceau de soupape a "morcele" totalement le bloc (ce sont les dire des mecanos) et pour avoir vu le bloc moteur demonte il est vrai qu'il est dans un sale etat.Ceci dit j'ai commence la procedure judiciaire et comme par hasard on me dit d'attendre un peu que le dossier avait ete envoye dans un autre service.Avoir mais je continue la procedure.

samma a écrit:

Ceci dit j'ai commence la procedure judiciaire et comme par hasard on me dit d'attendre un peu que le dossier avait ete envoye dans un autre service.Avoir mais je continue la procedure.

Vous avez tout à fait raison, il faut (puisque vous le pouvez) la maintenir jusqu'à obtenir gain de cause, que çà soit par voie amiable ou judiciaire. La deuxième n'empêche pas la première, la balle est dans le camp adverse. A+