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Panne intermittante sur
volkswagen passat 2 L essence injection de 1990
L'aternateur (qui a été changé ainsi que la batterie depuis mais sans
amélioration) par moment ne charge pas la batterie 12,5 V à l'arrêt et 12 V au ralenti - je roule donc sur le potentiel de
la batterie et le moteur ralenti, cale et je ne peux redémarrer batterie à environ 11 V
Quels peuvent être les origines de
cette panne qui est intermittante (j'ai pu faire 700 kms sans aucun problème)
Merci pour votre aide.
Volkswagen Passat de 1990
Message supprime
Alternateur changé par mes soins - en échange standard - pièce
certifiée,
disons que je ne doute pas de la qualité de l'alternateur acheté dans une boîte spécialisée et
renommée.
Je viens de consulter un garagiste qui m'a fait part d'un problème de câble, purement électrique (masse ou fil
n'ayant plus une continuité parfaite) - le phénomène vient de se reproduire test batterie 12,4 V au ralenti et sur
l'alternateur 12,4 V et 0,3 V sur les entrées sorties donc effectivement je roule en ce moment sur le potentiel batterie -
si quelqu'un pouvait me dresser un synoptique simple du circuit avec mesures tensions : batterie démarreur alternateur
........ et m'expliquer ce 0,3 V - j'irai bien chez volkswagen mais j'ai peur qu'il me fasse faire des frais qui ne sont
pas forcément nécessaires.
J'attends vos commentaires - attention je ne suis pas mécano....
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