mercedes vito 110d probleme durite huuile turbo et embrayage

Bonsoir,je suis désolé de ne pouvoir répondre à votre problème mais si vous avez eu l'occasion de trouver la réponse celà m'intéresse car je suis victime du meme pb,j'ai changé pour la 5ème fois la durite de graissage turbo et elle m'a cassé le turbo ce qui m'a entrainé une segmentation.
Si vous avez une réponse je vous en remercie d'avance.
Cordialement.

je possède un vito 110d de 97 et j'ai eu depuis 20000kms des dificultés à passer les vitesses;surtout la m.a. qui n'est pas synchronisee.J'ai remplacé l'embrayage et le pb est réglé.Aucune usure n'est visible.on peut supposer que soit le disque est voilé, soit le mecanisme a des languettes qui fonctionnent mal. le debrayage est insufisant

glinglin


bonjour !

ha cette durite !! elle et en alu ! et en faite beaucouq de personne la serre de trop pensant a je l avoir cette s----e


par contre j ai un peut le meme probleme sa fume fort (bleu blanc et sa pu l huile) au depart je me voyait bien

avec un turbo mais quand je place un chiffon a la sortie de l interco il n y a pas plus d huile que sa !!                     

alors en descerent les injecteur 1 par 1 j ai un cylindre qui repons ABS

au ralentie et si je me fie a votre diagnostique se serait plutot le join de culasse ! voir segmentation !               

moi qui roule en golf depuis 15ans
sa m apprendras a faire des inffidelite ! lol

en tout cas merci pour d autre info

TCHO