petit sondage courroie distribution

Bonsoir,

Tout dépends des moteurs, il y en a tu peux procéder à "l'arrache" tu mets du typex tu démonte, tu remonte.Sinon tu à des repère sur les différentes poulies, et certain moteurs ou tu n'as pas le cjhoix que de prendre des piges de calages!

Cyrcec

slt m@rco-76, je comprends pas trés bien ton post mais bon .............
les reperes sur courroies je m'en sert sur les renault car pas de piges et pour etre sur je fais des reperes sur les pignons avant le demontage

bonsoir

toujours piger le moteur car tu ne risques pas probleme les autres methodes sont du bricolage de petits mecanos du dimanche  lorsque toutes tes piges sont en places effectuer le desserrage du galet tendeur ,extraire la courroie au remontage si repéres les faires coincideravec ceux des poulies effectuer le reglage de tension de la courroie avec l'appareil adequoit retirer les piges effectuer deux tours de vilebrequin remettre tes piges et verifier que tu trouves bien en face de tes repaires d'origine

@+

bj
il y a plusieurs facon pour les calages de distribution.
1/piges de calage(arbre a cames,pompe a injection,volant moteur.(comme pour peugeot)
2/repères sur les carter.(bas moteur pour villebrequin,sur carter pour pompe et arbre a cames.
3/reperes sur la courroie et pignons(il suffit de les aligner)
4/tu trouve pas de repere,il faut en faire au blanco
A noter que pour certaines distribution,il faut l'outillage approprié.
J'espere que j'ai répondu a tes questions
Francis un mecani de chez fiat