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bonjour, j'ai un
big probleme, et je suis à la recherche de conseil, j'en est donc profité pour m'inscrire!!!
ma
voiture:
rover 200 vi 1.8 16v
essence
90 000 km
2000
donc voilà
la courroie de mon alternateur
c'est barré, elle est completement dechiréé, et le gallet tendeur c'est barré aussi.
j'ai besoin de ma voiture
demain, et je voudrais savoir quelque chose.
ma batterie est completement morte, quelqu'un peut il me confirmer
qu'on peux rouler sans batterie?
logiquement oui, puisque c l'allumeur qui fourni le jus au bougie? non?
mise à part que j'aurais pas d'abs, ni d'air bag, ni de cligno ni d'essuie glace et tout ce qui est electrique
koi?
parcequ'il faut au moins que je l'ammene chez rover quand meme!!!
et sinon deuxieme question, je
voulais au cas la charger à bloque pour demain puisque la concession n'est pas trop loin (15 km), histoire de pourvoir y
aller sans pepin, mais combien de temps je peux laisser la batterie debranché sans que ça joue sur le calculateur?
en
fait des fois on peu mais je me suis jamais posé la question.
merci d'avance à ceux qui m'eclaireront
Rover 200
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
Avec un véhicule essence, même sans radio ventilation phares
etc etc, on a toujours besoin de courant pour les bougies, et c'est la batterie qui fournit ce courant. Mon père a déja
réussi à faire 60km avec un alternateur HS, mais il était toujours entrainé par la courroie, et il rechargeait peut être un
petit peu.Là, pour 15km, je pense que ça peut se tenter, à condition de ne pas utiliser d'essuie glasses / radio /
phares...
Pour la deuxième question, je ne peux malheureusement pas y répondre.
gom
ne jamais charger 1 batterie sur le vh sans débranches les
cosses, tu détruirais les diodes de l'alternateur.
tu peut la mettre en charge lente toute la nuit.
trouve 1 autre batterie pour te dépanner, avant de la
remplacer branche ton chargeur sur les cosses de batterie pour ne pas perdre les infos du calculateur et repose 1 autre
batterie
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