saxo bic qui reste accelérée à l'arret

ça ressemble beaucoup au symptome d'une prise d'air. Il faut

vérifier si le tuyau d'arrivée d'essence ne serait pas poreux, vérifier le filtre à essence, et pourquoi pas une prise

d'air vers la pompe à essence aussi

gom

merci pour ta réponse mais moi je pensais aussi au starter

automatic

Si le starter auto est en cause, il doit alors y avoir une

différence entre le démarrage à chaud et à froid. Du genre, à froid elle démarrera bien, mais à chaud ça aura beaucoup plus

de mal.

gom

par contre ça ne le fait pas tout le temps et si ça reste

accéléré je donne un p'tit coup d'accelérateur et ce  remet au bon régime moteur et meme des fois au démarage elle tousse

comme si elle allait caller et là aussi il faut lui donné un p'tit coup pour qu'elle ce lance

peut eter le débimetre encrassé

ou une sonde qui foire

aussi 

prise d'air après l'injection monopoint ,change les joint du

corps d'injection et celui de la pipe d'admission.

Un débimètre sur une saxo bic essence.....??    



gpower

Un débimètre sur une saxo bic essence.....??

   

ben quoi c pas si vieux comme caisse ....

y pas de debimetre la dessus ??  pour

de bon ???

mes caisses qui ont plus de 10 ans y a deja un débimetre

Un débimètre sur une essence??????????????????????



pour de bon!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca suffit  

Bonjour,
Je viens d'acheter une saxo bic essence(5Cv), ayant le même problème que décrit plus haut c'est à dire un problème au niveau de l'accélération Y'a t-il d'autre explications que celles décrites ci-dessus ?
Merci

Bonsoir

Un capteur de pression et une sonde de température sont bien plus fiable qu'un débitmètre.

Moi je penserais aussi à une fuite d'air, vérifie aussi la durite du servofrein, trop souvent oubliée...