dangereu tou c bloque a l aide!
Alors là c'est sûr, on sait tout de suite d'où vient le problème... Non mais sérieusement, quelle est la motorisation, il se passe quoi exactement ? moteur chaud/froid ?gom
slt si un TDI, tu change le relais 109 si il et noir tu le remplace par le mème mais en gris
c 1 golf 1.4 16v et el s etein a chaud en roulant
un nettoyage unité injection et un reglage de base et c repartis
wolswagen a mi l ordinateur et changè 1 sonde
Message supprime
bah, ça rajouté au langage sms....gom