bonjour

en premier a tu fais la vidange ou l'appoint ?

as tu remis du liquide de refroidissement  ?

@+

Elle arrivait juste à ses révisions des 120 000 km... et elle m'indiquait niveau d'huile correct à chaque démarrage...

Pour info :  depuis quelques jours, j'entendais le turbo sifflé de manière inhabituelle à l'acceleration.

turbo HS entrainant casse moteur! connu chez renault
pour expliquer, le turbo pisse de l'huile,celle ci est envoyée dans le moteur par l'admission d'air,l'huile brûle et le moteur s'emballe.Quand vous coupez le contact le gasoil n'arrive plus mais l'huile moteur elle continu d'alimentée le moteur et sert alors de carburant jusqu'à ce que le moteur casse.
le jour où ça arrive à quelqu'un,coupez le contact,passez la 1ère vitesse,restez à fond sur les freins et lâchez l'embrayage.le moteur va stopper mais ne redemarrez surtout pas!
une fois le turbo changer il va falloir vider l'huile qu'il y a dans les cylindre car celle ci étant incompressible il y a de grande chances de couller une bielle au démarrage

  Merci pour ces mauvaises nouvelles...
Je suppose qu'il faut changer le moteur et le turbo...?
en gros, ça va pas être donnée pour remettre tout ça en marche?
Si y'a des experts sur ce site, une grosse approximation du cout total sera bienvenue...
2007 commence bien 

Après quelques recherche sur le net...
J'ai trouvé un site relatant de ce probleme.
Visiblement les casses de turbo sur véhicules 1.9 DCI 120 fabriqué avant juin 2003 ayant moins de 150000km et moins de 3 ans serait pris en charge à 100%. Ma mégane rentre dans ces critères.
Alors je vais tenter ma chance...

Voici le lien sur l'article :
http://leblogautomobile.blogs.com/weblo … urbo_.html

Je viens d'avoir Renault au téléphone concernant la casse de mon moteur + turbo (comme je vous le raconte un peu plus haut) et on m'annonce que les réparations sont pris en charge à 100% par Renault. Gros soulagement. Je rentrais dans les critères (moins de 150000km, moins de 5 ans, fabriqué avant Juin 03, entretien chez Renault)...
@+ 

Bonjour,
1-Lorsque le message d'anomalie se met en fonction mieux vaut aller chez son co ncess au plus vite.

2-Il existe chez Renault une campagne de rappel sur plainte client qui concerne les moteur F9Q (1.9 DCI) en cas de casse de turbo avec les soucis que ça provoque, qui fait remplacer toutes les pièces en garanties.

Pour appliquer cette garanties vous devez vous munir de toutes les factures d'entretien de votre vehicule, qu'il ai moins de 150 000kms et agé de moins de 4 ou 5 ans il me semble.

Voilà
Cyrcec

Parfois ça me saoulait d'aller chez Renault pour mes entretiens (prix)... mais là, je ne regrette pas de l'avoir fait... ouf...

g eu le meme probleme ya 2 jours tout correspond est ce que tu a trouvé une solution

bonjour,
peux tu me dire quelle a été ta démarche concenant le moteur de ta mégane stp ? Même probléme et même conclusion....

Pareil pour moi, avec une megane de 2004 avec 140000 kilometres, 1.5l dci, je suis en cours de litige avec renault, le garagiste a dit que c'etait du a un jet d'huile qui a fait effet de chalumeau sur le cylindre donc moteur HS, je vous tiens au courant.
Rdv le 2 decembre chez UFC que choisir en meme temps pour mettre le maximum de chance de son coté.

Bonjour,

comment s'est terminé votre entrevu avec UFC et Renault et quelle démarche avez vous fait ?

Les problèmes de casse turbo et moteur sont très nombreux sur les 19 dci 120 ch ( mégane, scenic, laguna et espace) j'ai crée un blog qui rassemble des documents confidentiels renault pour vous aider à faire valoir vos droits:

http://probleme-turbo-renault.blogspot.com/

Bon courage...!!

bonjour à tous,
me voici dans le même cas !!!
megane 1.9l sport dynamique 2003,120 cv !
les boules !
ne vaut plus rien , ne rentre pas dans les conditions dont certains parlent plus haut ( elle a 190 000 kms)
mais j'estime qu'au prix d'achat de cette voiture , qu'au bout de 6 ans tout pète et ne vaut plus rien ! ça c'est fort !!!
donc à l'aide ! y a t'il moyen de faire ou obtenir un petit quelque chose ?
merci .
une dromoise bien dégoutée .

je me suis inscrite sur votre blog et je me porte volontaire pour d'éventuelles démarches .
en attendant que tout cela avance que doit on faire de notre voiture ?
Une casse nous propose 500 euros ! fou !
Pneus neufs,datent de mai 2009 et roulé 30kms par jour depuis ! au prix des pneus !!!
courage ! on va gagner !
qui ne tente rien n'a rien !!!
dromoise

bonjour a tous
je vous fait part de mon expérience le 24 décembre 2009 je part en province pour fêter  noël  en famille en pleine cote A 120KM/h perte de puissance j'accélère mais rien elle ne veut pas avancer 50 a 70 km/h maxi  je fait quand même un arrêt je vérifie l'huile y a rien je décide de continuer comme ca jusqu'à la prochaine station j'achète de l'huile 1 litre  pas de changement je continue ma route environ 30 km pour arriver a destination   je n'avais pas de fumée juste une perte de puissance le lendemain je décide de la démarrer pour faire 500 mètre mais là dés le démarrage une grosse fumée blanche .je fait passer un mecano et la il me dit c'est le turbo valeur environ 1500 eur chez Renault  juste la pièce .
après lecteur de votre forum et d'autre j'ai compris que j'avais acheter une merde parce que a 192000 KM AU compteur 2 emme mains et de l'entretien a  chaque fois est nécessaire (même une R 19  a 260000 n'a pas ce problème toutes les pièces sont encore d'origine )
bref j'ai acheter un turbo 300 eur sur le bon coin chez un ouvrier de chez renault et je l'ai fait remplacer par un mécano pour 150 eur nettoyage de l'échangeur d'aire aire  qui été plein d'huile plus la partie admission avec de l'essence et le karcher et vanne egr et vidange avec changement de filtre j'ai roulé 30 km avec de la fumée et puis là ca va plus de fumée mais elle n'a plus la pèche comme avant surtout en 1 er et 2 emme vitesse voir même la troisième j'ai roulé pendant une semaine et là je viens de voire que la durite qui va vers l'échangeur d'aire y a encore de l'huile bref elle roule encore jusqu'a quand ? pour le prix que j'ai acheter en 2004 et qui été élu voiture de l'année 2003 et ba la marque me reverra plus
voilà
je me suis inscrit sur le blog des déçus de renault
by

bonjour a tous
je vous fait part de mon expérience le 24 décembre 2009 je part en province pour fêter  noël  en famille en pleine cote A 120KM/h perte de puissance j'accélère mais rien elle ne veut pas avancer 50 a 70 km/h maxi  je fait quand même un arrêt je vérifie l'huile y a rien je décide de continuer comme ca jusqu'à la prochaine station j'achète de l'huile 1 litre  pas de changement je continue ma route environ 30 km pour arriver a destination   je n'avais pas de fumée juste une perte de puissance le lendemain je décide de la démarrer pour faire 500 mètre mais là dés le démarrage une grosse fumée blanche .je fait passer un mecano et la il me dit c'est le turbo valeur environ 1500 eur chez Renault  juste la pièce .
après lecteur de votre forum et d'autre j'ai compris que j'avais acheter une merde parce que a 192000 KM AU compteur 2 emme mains et de l'entretien a  chaque fois est nécessaire (même une R 19  a 260000 n'a pas ce problème toutes les pièces sont encore d'origine )
bref j'ai acheter un turbo 300 eur sur le bon coin chez un ouvrier de chez renault et je l'ai fait remplacer par un mécano pour 150 eur nettoyage de l'échangeur d'aire aire  qui été plein d'huile plus la partie admission avec de l'essence et le karcher et vanne egr et vidange avec changement de filtre j'ai roulé 30 km avec de la fumée et puis là ca va plus de fumée mais elle n'a plus la pèche comme avant surtout en 1 er et 2 emme vitesse voir même la troisième j'ai roulé pendant une semaine et là je viens de voire que la durite qui va vers l'échangeur d'aire y a encore de l'huile bref elle roule encore jusqu'a quand ? pour le prix que j'ai acheter en 2004 et qui été élu voiture de l'année 2003 et ba la marque me reverra plus
voilà
je me suis inscrit sur le blog des déçus de renault
by

bjr je travail chez renault pour moi c le turbo qui est mort et si le moteur est rester emballer tu peut changer le moteur aussi donc grosse facture et pour moi il n y aura pas de prise en charge et oui ca arrive de temps en temps.