Bonjour,
j'ai acheté récement un seat alhambra 2l de 1997 équipé gpl en option des sa mis en circulation.
Quand je suis sorti de chez le négociant, la jauge essence était quasi à sec, j'ai quand même démarré en essence avant de passer en gpl. J'ai fait environ 40km avant de remettre de l'essence.
Depuis j'ai eu l'occasion de faire un rajet de 150km. Je me suis appercu que malgré le fait d'être en position GPL ( diodes au vert indiquant un reservoir gpl plein), mon reservoir essence se vidait à vue d'oeil.

J'ai fait le plein de gpl pour vérifier si ce n'était pas un défaut des diodes gpl. verdict je n'ai pu mettre que 4l gpl.

je viens  de prendre contact avec un spécialiste gpl et au bout de même récit il m'informe que la panne provient très probablement du vaporisateur mais que de toutes façons, je doit rendre ce véhicules car le reservoir n'est pas aux normes car plus de 8 ans. il doit de toutes façons être déposé au bout de 5 ans en cas de changement de propriétaire.

J'ai appelé le  revendeur qui ne semblait pas être au courant de cette reglementation.
je suis un peu perdu je pensais avoir fait une bonne affaire.

auriez vous des infos sur la reglentation svp?,
qqun a déja eu ce type de panne?
Quels frais compter pour la remise en état?