pb regime moteur fiesta 1.4 ess 88

En fait elle cale sans arret

même qd elle est chaude. Je roule starter allumé tout le temps, plus precisement starter a fond au demarrage puis au millieu

au bout de 10 mn... Je me retrouve frequement en situation dangeureuse, calé au millieu de la chaussée... Au retrogradage,

juste le tps de debrayer, elle cale.
Ca fait bien 3 ans que ça dure et notre garagiste est intervenu moultes fois pour

:
   nettoyer et regler le carburateur plusieurs fois
    Il a aussi changer le module d'allumage (2001)
    le

faisceau (2001 et 2004)
une idée ?
merci d'avance