Demande d'infos Renault

Bonjour
Normalement, le process s'effectue automatiquement à la coupure du contact, le repositionnement du moteur pas à pas et l'apprentissage des positions.
Sur les modèles avec filtre à particules il faut effectuer un enregistrement avec l'ordinateur de toutes les données des éléments évolutifs, avant le démontage de l'élément, pour les réécrirent après le remontage et avant le redémarrage.
Cordialement

OK
Je regarderai dans la revue technique ce soir pour le FAP, mais je ne crois pas qu'elle en soit équipée (Mégane I phase 2). J'en profiterai pour jetter un coup d'oeil aux relais thermoplongeurs, en défaut permanent apparemment.

La révision - enfin, la réfection - des 120 000 km s'annonce salée...

Merci pour la rapidité et la précision de ta réponse !

Bonsoir
Ne te soucis pas, il n'y a pas de filtre à particules sur les Méganes 1.
Il est apparut sur les Méganes 2 phase 2 seulement.
Donc nettoyage de l'EGR simplement, mais pas de mise de contact si des éléments ne sont débranchés.
Si tu fais le nettoyage toi-même, cela te coûtera que l'achat du "Heptane" et du pinceau dur à brins Nylon.
Si une ou plusieurs résistances thermoplongeurs sont défaillantes ou grillées, cela n'est pas plus cher que des bougies de préchauffage.
Donc pas de grosse facture à prévoir, sauf si une distribution est à échéance.
Cordialement

Bonjour,
Je m'y mets ce week-end, alors. Il y a la distribution à faire, en effet ; mais je la laisse au garage, celle-là...

Merci encore !