une chose est sure la courroie na rien a voire avec le probleme de la boite de vitess!!!

bonjour a tous
  ta dist a rien a voir avec ton probleme
la serie easy se met pas une boite semi automatique
  tu a une grande chance que ton mecanisme embrayage soit a changer
  comment tu a fait ta vidange ???  A+
 
  bonne fete de noel a tous

Salut
C'est peut etre le mecanisme d'embrayage mais je suit d'accord que la version easy ce n'est pas une boite mecanique ou alors c'est une autre version
bon courage

Bonjour
Il existe plusieurs modèles de Twingos Easy:
-Avec embrayage piloté: (embrayage classique, boite mécanique avec levier de vitesse grille ordinaire) elle n'a pas de pédale d'embrayage.
-Avec boite robotisée: (embrayage classique, boite mécanique, mais passages des rapports automatiques), levier de vitesses type automatique.
Dans le 1er cas on peut tranformer seulement la commande d'embrayage (pédale+câble) avec quelques modifs électriques.
Dans le second cas, "boite robotisée", il faut faire les même transformation pour l'embrayage, mais en plus des transformations au niveau de la commande de levier de vitesses.
http://www.renault.com/renault_com/fr/i … 306279.doc
Cordialement

merci pour les reponses
ba non moi c'est une pack easy non modifié mais sans le systeme easy. Pour la vidange ba j'ai deviser le bouchon vider l'ancienne huile puis remplacer par une nouvelle. Mais j'avais deja avant du mal pour le passage de vitesse donc voila je sais pas trop c'est du a quoi et se que je pourrai faire.

Bonjour
Si tu as une Easy transformée en manuelle, il n'y a pas de soucis pour la vidange même si l'a fait toi-même avec une huile pas trop collante.
Voir les qualité d'huile de BVM dans le carnet d'entretien.
Par contre si les vitesses sont dures à passer, peut-être le rattrapage automatique de garde à la pédale qui ne tend pas suffisament le câble.
Vérifier le fonctionnement et huiler les diverses pièces (leviers, axes et cames crantés) à la pédale.
Si le problème persiste, les synchros sont peut-être usés et inopérants.
Cordialement

oua oula jsui largué la. Je connais pas ces piece la (celle du message precedant j'ai deja oublier le nom). Vous m'avais aussi parler de refaire tout le systeme d'albrayage,sa a l'air baleze, sa couterai chere dans un pti garage? Si vous connaissez des garagiste pas chere merci de me les communiquer. Sinon vous me conseillerai de ne plus utiliser ma voiture jusqu'a ce le pb soit resolu?
merci

Bonjour
Tu veux connaitre les éléments d'une boite de vitesses?
Regardes cette animation:
http://v3.renault.com/cfm/module-effeui … index.html
Cordialement

g verifié c'est bien une pack/easy 97. Je pense pas qu'elle sois modifié, la boite semble la meme qu'initialement. Dites vous connaissez des site pour acheter des pieces neuves? merciiiii

Bonsoir
Voiçi un site qui refait les boites, toutes marques tout modèles, ils doivent avoir ce qu'il faut:
http://www.mtsa-atp.com/
Cordialement

merci pour le lien
mais..   c'est quoi ces prix!!!! j'aurai jamai les moyen!!! 600euro!!!!!!! c de la folie!! sa represente le tier du prix de ma caisse!!!
Dite ma voiture broutte quand il fait humide, je nettoie l'esterieur de la bobine bi statique (l'equivalent de la tete de delco je croi). Vous pensez que le probleme vien du demareur?de la bobine bi statique?capteur pmh? Vous en pensez quoi? merci ( au fete des fois elle s'amuse a me caller au feux et parfois jdoi la pousser pr quel redemarre et aussi des fois bien qu'elle soit chaude elle ne veut plus redemarrer!) merci bcp

Bonsoir
Cela n'a plus rien à voir avec ta boite tout ça!
Si elle cale, qu'elle a des ratés d'allumage, c'est surement le capteur PMH  qui commence à rendre l'âme.
Vu les questions aléatoires que tu poses, il serait judicieux de faire un diagnostic avec la valise pour vérifier si tous les paramètres de l'injection sont corrects.
Cordialement

O oui elles sont aleatoire mes questions mais c'est pas ma faute a chaque que je m'occupe d'un probleme yen a  un autre qui apparait! je suis vraiment depassez!!! et l'emmener dans un garage c'est hors de question j'en est pas les moyen alors je fais du mieu que je peux et grace à votre aide je pete pas trop les plombs!
Je suis desolé d'avoir changé de sujet mais merci beaucoup pour la reponse !!! au fait c'est quoi cette valise?

dites vous pensez que mon soucis pour passez les vitesses peut venir de la pomp a eau?
merci

bonjour

pour ton probleme de passage de vitesses soit ton accumulateur de pression hs ou ton recepteur de commande d'embrayage donc un passage valise chez renault s'impose pour determiner l'origine du probleme

@+

sa couterai combien de faire le passage a la valise?puis si  recepteur de commande d'embrayage est le soucis sa couterai combien de le changer? merci

bonsoir environ entre 30et 50 euros

bonne année sans probleme

@+