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 19-12-2006 23:08:17 - pression dans retour de gas oil

 métanol
 Nouveau membre
 
Inscrit le 17-04-2006 
Messages: 4

pression dans retour de gas oil

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Bonsoir je possede une zx diesel 1.9 je viens de changer le moteur depuis j'ai un problème de durit de gas oil qui lache apparament a cause de pression dans les retours aux injecteurs
Que puis je voir ou essayer j'avoue que depuis maintenant une semaine je ne sais plus quoi essayer
siç quelqun a une idée se serait sympa de me la proposer merci




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 19-12-2006 23:12:16 - pression dans retour de gas oil

 pierrev2v
 Modérateur
 
Inscrit le 08-02-2005 
Messages: 14163

Ma voiture
Lamborghini Muciélago Roadster

Re: pression dans retour de gas oil

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BONSOIR METANOL alors ds un premier temps je te conseil de controler le Tarage de tes injécteurs  icon_wink





http://danasoft.com/sig/vivi-1.jpg


 19-12-2006 23:24:46 - pression dans retour de gas oil

 métanol
 Nouveau membre
 
Inscrit le 17-04-2006 
Messages: 4

Re: pression dans retour de gas oil

  Voir le profil de métanol        Voter pour ce message (+1 point)

merci pour ton renseignement sinon pour info elle demarre tres bien ne fume pas du tout
par contre le moulin n'a pas trop la peche pour unl xud9 PSA  j'en ai eu plusieurs BX 309 et la c'est pas le feu
en plus je le trouve assez bruyant



 20-12-2006 00:48:06 - pression dans retour de gas oil

 frlinux
 Pilote confirmé
 
Inscrit le 30-06-2004 
Messages: 612

Re: pression dans retour de gas oil

  Voir le profil de frlinux        Voter pour ce message (+1 point)

ton courois de dustribu dois etre pas bien mise en place  ou alors injeteur
Tarage de tes injécteurs



 20-12-2006 09:13:46 - pression dans retour de gas oil

 Mecano84
 Modérateur
 
Lieu: Vaucluse 
Inscrit le 18-01-2005 
Messages: 27665

Ma voiture
Audi A4 Quatro Turbo

Re: pression dans retour de gas oil

  Voir le profil de Mecano84        Voter pour ce message (+1 point)

Salut

la seule fois ou jai rencontré un probleme de ce genre c'etait du a une duritte de retour de GO coincer , le GO ne peu pas retourner au reservoir donc presion et les petites durites de GO entre chaque injecteur sorter de leur logement 

controle bien le tuyau de retour GO jusqu'au reservoir ta panne doit se situer autour de ca






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