alarme branchement golf 3 1992 allemande

alors voila cette fois

pour la derniere fois je demande de l aide pour le branchement de mon alarme mais en photo svp moooonnnsieur donc voila je

sais pas ou pas ce purré de fil noire tout seul du cote du capteur ainsi que les deux fil debrancher mais je crois que c est

le declenchement de la vitre conducteur car apparement ca fait ouverture a distance en meme temps je rappelle que c est une

alarme d origine et aussi ce fil violet quet vous verrez pendouiller a gauche sur la photo et qui n est branché a rien du

tout mais lorsqu on le met sur une alim il m allume le tableau de bord le S... enfin si quequ un peut m'aider je l aime d

avance
c est l alarme d origine et la voiture est allemande en plus si tu avais des correspondances ca serait deja cool

du cote de la broche ou il y a marque 1 c est tous les raccordements propre a l alarme et l autre broche c est le

raccordement a l ouverture et fermeture centralisée ainsi que les vitres c est tout ce que je sais et sur le boitier y a un M

marqué comme sigle d une marque derriere et je sais pas du tout ce que c est
je ne connait pas la marque de mon alarme d

origine la seule info que j ai c est les infos marqués derriere le boitier : dans un encadré il y marquéBZT G103 214C et en

dehoros de cette encadré il y a marqué FW M GmbH WM-F-S et je pense que l initiale de la marque de l'alarme du moins son

sigle doit etre M car devant le boitier il y a le meme petit M ecrit gravé comme un sigle,j ai acheter la voiture y a un mois

c est pour ca et y a pas de marque dessus rien ensuite en effet le boitier bleu est ce qui gere les portieres et le boitier

noir y a une alim dessus le prob que je comprend pas c est que ni l alarme ni l ouverture centralisé ne fonctionne rien de

rien voila pourquoi je me pose des question j ai relier les deux fils rouges a une alim et quand je relie le rouge a une alim

ca ouvre les fenetres et le marron ca fait dijoncter le fusible de l autoradio car oui j ai untilisé l alim de l autoradio et

avec le fil mauve ca fait rien sauf si le fil mauve est sur une alim ca met le contact de la voiture mauste le compte pas les

pompes rien d autre voila le bilan help me please

ca c etait les anciennes inos apres mure reflection j

avance un peu j ai voulu enlever le boitier alarme qui apparement est relier avec celui de l ouverture a distance et apres

avoir debranché la voiture avait le contact mais ne demarrait plus!!!!donc j ai tout remis

ensuite j ai demonté le

boitier de telecommande on sait jamais alors dedans j ai noter tout ce qu il y avait marqué:
alors sur le circuit integré:

1292 WM-F-S-1-1 #2
                                               Handsender -funksystem
                               

                sw1
il y a aussi une puce rectangulaire a broche ou il y marquer dessus : Philips SAA 30 10 7 L78257

HFH9601 2 Y

il y a aussi une petite puce circulaire doré je crois que ca a un rapport avec l emission de l on il y a

ecrit dessus: RFM RO2023 A SRC 3

enfin au dos du circuit intégré il y a marqué 6/403/01 204

voila c est

vraiment bizarre c est pas possible que je sois le seul a l avoir cette alarme qui fait aussi recepteur d ouverture

centralisée vous avez au moins un recpteur d ouverture centralisée sur votre golf precision ma golf est allemande apparement

aidez moi???

j ai les piles de la telecommande toute neuve mais je sais pas y doit y avoir un interrupteur pour

reactionner ou alors c est les fameux fils qu il faut rebrancher mais bon c est cher une alarme?


si quelqu un

aurait au moins les branchement du recepteur d ouverture a distance svp ou des photos ou un shema tout ce dont je vous parle

se trouve au dessus de la boite a fusible ou y a les relais a peu

pres

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