Problèmes sur Astra break essence 1.4 16V BVA 1997

Bonjour, je

viens d'acquérir une Opel Astra Break essence 1.4 16V de 1997 (boîte auto), avec 88 000 km au compteur, et j'ai eu une

mauvaise surprise : quand je tourne la clef à froid, et il ne se passe rien. Les voyants du tableau de bord s'allument,

c'est tout. Je rééssaye pendant deux bonnes minutes et elle finit par démarrer. (ça n'est pas un problème de batterie, il

n'y avait pas de toussotement caractéristique.) A chaud, pas de problème.

Deuxième surprise (mais je ne sais pas si

c'est lié), des trous à l'accélération dans les vingt premières secondes de conduite. Pas après.

Je dois préciser

que j'ai fait 70 km avec cette voiture la veille et que les deux précédents problèmes ne se sont pas posés.



Troisième surprise : elle fait un petit bruit bizarre à l'accélération (même au point mort), une espèce de petit

crissement qu'on n'entend que la fenêtre ouverte (pot d'échappement, pompe à injection ?). Et parfois, j'ai constaté un

bruit de gargouillis liquide très ténu lors de reprises, en ville.

Quatrième surprise (et là je ne pense vraiment pas

que ça soit lié, mais j'en fait mention par acquit de conscience), le phare avant droit ne s'allume pas lorsque je mets les

feux de position. Cependant, il fonctionne bien en feux de croisement.

Je précise également que les conditions météos

sont bonnes (entre 15 et 20°C, pas ou peu d'humidité)

Ma question est : est-ce que je dois m'inquiéter ? Que

dois-je/puis-je faire ? Quelles sont les solutions les plus économiques à ces problèmes ?

Merci