|
Bonjour, je suis propriétaire d'une renault clio bva 1996 avec 77.000 km en très bon état. Il y a un mois, je suis tombée en panne dans la banlieue de Paris, la boite automatique ne répondait plus, je reculais au lieu d'avancer... j'ai quand même réussi a regagner le garage renault paris 15ème qui avait déjà eu ma voiture en réparation au mois de février 2006. le responsable du service mécanique est venu voir ma voiture, s'est assis au volant et avec le frein à main bloqué et le pied sur le frein a essayé de faire avancer ma voiture, en vain.. et sortant de ma voiture, il m'a dit que la boite automatique était fichue, que la réparation coutait environ 4.500 euros (que c'était surement le prix de ma voiture) et qu'elle était bonne pour la casse ! je devais donc appeler un garage pour la transporter à la casse... et je suis repartie en laissant ma voiture et aucune voiture de remplacement ne m'a été proposée... mais le lendemain, une personne du garage m'a contacté pour me dire qu'on voulait bien me racheter ma voiture car elle est en bon état et on m'offrait 200 euros.... depuis je galère ... j'ai contacté le service consommateur renault mais ma voiture a plus de 10 ans et la garantie boite automatique des 100.000 km ne fonctionne que pour les véhicules de moins de 10 ans. pas eu moyen de discuter.... un autre garage euromaster l'a depuis deux semaines mais n'arrive pas non plus à trouver une boite automatique à un cout moindre pour tenter la réparation... je n'ai pas les moyens de me racheter une voiture et celle-là j'y tiens car elle ne vaut pas la casse... Je suis à la recherche d'idée ou de conseils... j'habite paris 15ème... Merci de votre aide à tous........
Renault Clio
salut
une boite automatique est morte lorsqu 'elle n'a plus de marche ar donc ce n'est pas ton cas le probleme viendrait plutot du selecteur quiest deboité ou cassé changes degarage et tiens nous au courant @+
Merci pour la rapidité de ta réponse... je n'y connais rien en voiture malheureusementn et en plus je suis une femme.... donc je crois ce que me dit le garage... au début de la "panne" il avait été question du convertisseur car effectivement elle roule mais très difficilement et les vitesses ne passent pas. J'ai du l'emmener du 15eme arrondissement dans le 17ème péniblement mais elle y est arrivée et d'après le responsable de ce garage euromaster elle est "rentrée" tous les soirs ... Comment faire intervenir la "garantie" renault pour la prise en charge des réparations d'autant qu'il semblerait qu'un contrôle n'aurait pas été fait lorsque la réparation du mois de février a été faite... alors qu'une boite automatique doit etre vérifiée entre 60 et 80.000 km je crois alors que d'autres vérifications ont été faites ? Merci.
bonsoir
euromaster n'est pas un garage c'est un vendeur de pneus tu devrais la faire passer à la valise chez renault ton voyant boite auto est'il allumé @+
Bonsoir, je suis allée chez euromaster sur les recommandations d'une amie. C'est quoi la valise chez Renault ? Je ne connais pas.. Je n'ai aucun voyant qui s'allume ...
Renault (du moins le garage qui a constaté la panne) ne veut pas s'occuper de ma voiture car s'il répare la boite automatique une nouvelle garantie va commencer à courir et il n'en veulent pas....et maintenant ma voiture roule quand même de moins en moins bien donc je ne peux pas l'emmener très loin... Merci de votre aide et bonne soirée.
salut
la valise est l'ordinateur qui permettra de localiser ta panne fait faire un controle pression de ligne de ta boite de vitesses tu devrais aller dans un grand garage renault il on le materiel adequat @+
Bonjour
Si ton garage Renault ne veut pas s'occuper de ta boîte va voir le concessionaire ou la succursalle, ils ont du personnel plus qualifié et des équipements spécialisés.
On ne peut pas faire n'importe quoi, sans faire un diagnostic sérieux.
Cordialement
Merci à tous pour vos conseils que j'ai immédiatement suivis.
J'ai contacté Euromaster afin que ma voiture soit conduite dans un garage renault compétent ce à quoi il m'a été répondu que ce n'était pas la peine car ils avaient pris conseil dans ce garage, et c'était bien la boite automatique qui était à changer...un diagnostic avec la valise ne changerait rien...
J'ai donné les coordonnées d'un site internet où il est possible d'acheter des boites automatiques pour 1.700 euros TTC mais ma voiture étant immobilisée chez euromaster, je ne trouve pas de garage capable de la changer et renault ne veut pas bien sur le faire....
Tout ça devient une histoire complètement folle et chaque fois que j'ai l'impression de trouver une solution, celle-ci est aussitot impossible à mettre en place.
voilà où j'en suis, c'est à dire nulle part !!!!!!!!!
coucou, je tes envoiyé un mail pour t'aidé... renault ne sait pas réparé ou trouvé les panne de boite auto il sait juste vendre la voiture avec la boite monté dessu... sinon tu peu la fair réparé pour moin de 1700euro sa c'est certain...
Bonjour
Tu as vu les prix içi:
http://www.mtsa-atp.com/
Ils travaillent pour les garages, ils sont sérieux.
Si le garage a dit que le diagnostic était inutile, c'est qu'il a vu quelque chose de flagrant (huile brûlée-limaille).
Si il n'y a rien d'apparent, comment peut-il dire que le diagnostic à la valise ne révélerait rien.
Souvent pour un capteur défectueux à 10Euros, ou un réglage de câble de commande, il y en a qui te changes la boite, alors qu'un diag aurait suffit à trouver l'anomalie ou le problème de réglage.
Cordialement
coucou, ba moi j'ai une laguna baccara v6 boite auto et j'avai ma boite qui patiné légérement, diagnostique renault bah la boite et morte faut la changé, et une foi la boite changé finalement bah c'était pas ca... et d'apres ce que j'ai compri cela et tres fréquent chez renault quand il sagit d'une boite auto...
salut
pour ta boite auto fais prendre la pression de ligne chez renault avec la valise et tu demandes le rapport ecrit par la valise @+
Bonjour,
j'ai lu tous vos messages et reponses avec attention, je viens egalement d'avoir un probleme avec ma BVA sur une clioII de 2001. les symptomes ont été une sorte de patinage 2 fois au redemarrage d'une barriere de peage et puis plus rien, enfin plus de marche avant, seulement la marche arriere. j'ai lu que si la marche arriere marche alors la boite n'est pas foutu. mon Garage Renault a passé la voiture a la Valise et ils disent qu'elle est foutu. quel argument puis je utiliser pour lui demontrer que le probleme viens d'ailleurs.
Merci vos conseils,
Stephan
Bonjour
C'est normal Renault n'ose pas intervenir sur les boites automatiques, car trop complexes, il peuvent le plus souvent que la changer, c'est la raison pour laquelle ils te disent qu'elle est morte.
Mais si tu es capable de la déposer tu l'envoies içi:
http://www.mtsa-atp.com/
Ils font les analyses, les révisions, remise en état, et ne change que ce qui est nécessaire pour toutes les boites de toutes les marques.
Les prix indiqués sont au maximun appliqué pour une boite complétement refaite.
Pour un échange simple d'organe (distributeur hydraulique) tu ne paies que le prix de cette remise en état, bref cela est beaucoup moins cher qu'une boite neuve.
Cordialement
:?moi ausi j'ai un probleme avec ma clio bva ,chez renault ils me disent que c'est l'embreyage de la boite qui est morte,pourtant je roule avec mais au demarrageje roule a 20km au moins pendant 5 minutes ,et apres les vitese pase normalment,quant je repase au feu,j'ai le meme probleme q'au demarrage.est-ce vraiment ma boite de vitese qui est morte,de pls le calculateur de vitesse vient d'etre changer.MERI DE ME TENIR AU COURANT........................
bonsoir chantou
si je peux te donne un conseil pour etre efficace tu contact un expert auto il te guidera dans tes demarche ça ne coute pas tres chere mais si renault vends de bv a 4500 € meme avec la pose c vraiment de l 'arnaque mais bon comme le bisness existe faut vendre de l 'auto eurosmaster sur le coup sont pas trop honnete
non plus
cordialement
Bonjour, j'ai le même problème que Chantou...
J'ai une Rlt Clio II, 1600 Ess en boite automatique de 1999, elle doit avoir environ 57000km.
Elle m'a lâchement lâché la semaine dernière, arrêtée tout net, puis n'avançait plus qu'à du 20km/h en 2 mais plus rien en Drive et par contre elle voulait bien reculer...
Elle a été remorquée jusqu'à mon petit garage Rlt où il ont mis la valise. C'est la boîte de vitesse à remplacer... Ils me disent que c'est très cher...4-5000 €. Le grand garage Rlt voudra sûrement me la reprendre pour une bouchée de pain.. moi je ne trouve pas de boîte de vitesse à la casse et je ne peux pas me permettre d'acheter une nouvelle voiture pour le moment... De plus j'ai un handicap et ma voiture était adaptée... Je me sens complètement perdue et je lis des histoires similaires sur ce forum... ce n'est pas normal. Ils veulent juste vendre des nouvelles voitures ...
salut
tu peut changé le distributeur hydraulique, les gars parle de suite de boite hs car ils ne veulent pas se faire chier, pour cause travail assez minutieu.
de plus suivant la motorisation tu es obligé de sortir le moteur pour changé la boite manque de place.
honnétement j'en deja change des distributeur sa assez bien il faut etre patient c tout.
excuse me for the fault.
BYE
le probleme des boites automatique je les connaits j'avaits une bmw 730i j'ai trouver qu'en mème la panne mais vous expliquer comme sa se n'est pas facile il faut que je voit la voiture sur place et de la je trouve la panne.
Je suis allée sur le site de MTSA, et ils m'ont répondu d'envoyer une référence d'une plaquette.. ma voiture étant immobilisée au garage et il est fermé pour le moment...
Merci pour vos conseils mais j'habite Bruxelles ... 
Cordialement,
K.
|