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Membre exclu
Inscrit le 8 novembre 2006
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bonjour à tous;ma fille a un souci avec son honda civic le ventilo de refroidissement se met en route inopinément!pas de prob.de surchauffe...son frère( mécano chez honda moto.); pense à un problème de sonde .qu'en pensez vous?merci de m'éclairer!JEFF .amicalement..PS:c'est un diesel turbo.....
il est facile de tester la sonde, on peut la mettre simplement dans une casserolle (dans l'eau bien entendu, jusqu'au niveau du joint) et la faire chauffer, on peut contrôler la temperature avec un thermometre qui monte à + de 100°.
Generalement le point de déclenchement est indiqué sur la sonde ex: 85, sur certain modèles, il peut y avoir 2 points de déclenchement et donc 3 Fils sur la sonde, le commun et les 2 commandes.
A l'hommètre c'est simple à controler.
bon courage.
Membre exclu
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Salut DOMINOO2 merci de ta réponce .connais-tu la valeur à relever?amicalement JEFF,bonne soirée.
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Bonjours,bonsoire
0 quand le circuit est fermé
1 quand le circuit est ouvert
@+.
© L'embêtement avec les intellectuels c'est qu'ils réfléchissent et avec les manuels c'est qu'ils bossent...
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je n'ai pas compris le sens de ta réponce,MONACO????
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Quand le ventilo ne tourne pas(T° basse) c'est 1
Quand le ventilo doit tourner(T° haute) c'est 0
@+.
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