salut, d'après ce que j'ai compris, pour démarrer ton véhicule tu dois pomper sur la pompe d'amorçage du gasoil!C'est ça?

oui c'est exactement ca j'ai vu sur les forums le probleme egr je crois mais je n'ai pas touche car une fois demaree elle fonctionne bien

slt regarde a ton filtre gazole , c'est la seul chose que tu ai change qui ai une incidence
stephane

Bonjour, je pense effectivement comme stéphane.Tu as du mal monté un joint au niveau de ton filtre a gasoil .Car si ta voiture fonctionnait bien avant, le problème ne peu venir que de la!!tins nous au courant a+

j'ai changer deux fois de filtre a gazoil et je n'est pas vu de fuite est ce que ca peut venir de la membrane  de la pompe

slt
c'est bien une 206? regarde du cote de tes canalisations a proximite de ton filtre
stephane

slt oui c'est une 206 1,9 diesel qu'est que c'est les canalisations

Bonsoir, comment est ton filtre?C'est 1 cartouche que tu viens mettre dans 1 boite noire avec 1 couvlercle comportant 4 vis. Et l'ammorçage se fait il par 1 poire?a+

slt oui mon filtre se met dans une boite noir mais je n'est pas de vis le couvercle se pose et un serre clic avec encoche tiens le receptacle et le couvercle

Bonsoir, avais-tu des joints neuf pour le filtre a gasoil que tu as remplacé?Et si oui,combien et la forme?Pour finir, tu parles d'un carter que tu as remplacé(lequel)?a+

slt
j'ai mis le join fourni avec le filtre donc un seul celui qui ce fixe sur le couvercle j'ai changer deux fois le filtre aa gazoil car le join du premier filtre n'etait pas assez ermetique pour se qui est du carter c'est celui de l'huile car le pas de vis lors de la vidange a foire

Rebonsoir,coment est ta pompe d'amorçage(poire ou membrane) et ou se situe t'elle?Je sais je te pose beaucoup de questions, mais c'est pour essayer de bien diagnostiquer ton probleme.a+

c'est un bouton pressoir je suppose une menbrane

elle se situe a gauche du fitre
merci de t'interresser a mon probleme

Fait-elle partie du filtre a gasoil ou est-elle indépendante?Pour résumer ton problème,la voiture démarre que si tu pompes sur la poire(a chaud et a froid, ou uniquement sur le 1 demarrage).Et tout cela depuis que tu as fait tous ces travaux.Le filtre est-il le meme que celui d'origine?Et derniere question pour ce soir,as-tu fait la purge du circuit après le remplacement du filtre?a+

slt le filtre est le meme que l'origine la pompe et la poire et d'un seul bloc voir photo et non je n'est pas purgé

je crois que la photo n'est pas passe elle demarre bien une fois que j'ai pompe en gros une fois le matin  et une fois le soir

Bonsoir, la photo n'est pas passée.Pour resumer ton probleme, je pense que cela est du a une prise d'air sur le circuit de gasoil.N'as tu pas devisser un tuyau pour remplacer ton filtre?Essaye de faire une purge du circuit, tu dois avoir une vis de purge soit en sortie de filtre a gasoil ou sur la pompe d'injection a l'arrivé du tuyau.Si cela est le cas, tu pompe sur la poire jusqu'a ce que celle ci soit dure et ensuite ouvre la vis de purge.Recommence l'opération jusqu'a ce que le gasoil sorte.Et la derniere question, est ce que la poire et le filtre sont sur un meme bloc?a+

slt la poire et le filtre son sur le meme bloc
ps comment fais tu pour envoyer une photo
merci