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J'ai un léger problème avec le
témoin de fréinage.
Hier matin, je dépose ma voiture, je coupe mes feux. Prends la voiture de fonction, et je part
toute la journée.
Au retour, je passe derrière la voiture pour me garrer, et j'appercois mes feux allumés (à
l'arrière).
Il s'agissait en fait, de mes feux de stop. J'ai légèrement touché la pedale de frein, tout s'est
eteint. D'où ma question, le contacteur de freinage est t'il defecteux ? Ca se change ? Ca se répare ?
Merci
Volkswagen Golf IV
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
logiquement, les feux stop ne fonctionnent pas le contact
coupé. Après, pour savoir d'où vient le pb... Dsl de ne pas pouvoir plus avancer 
gom
oui vérifie bien que le contact est bien coupé quand tu
retires ta clé, vérifie que les accesoires electriques style autoradio ne fonctionnent plus une fois le contact coupé
douloureux chez le garagiste
Pilote
Lieu: BdR 13
Inscrit le 2 octobre 2004
Messages: 244
bah moi, mes feux stop fonctionnent encore lorsque le contact
est coupé, c'est une Audi, c'est peut etre normal aussi chez VW. Sauf que moi, faut que j'appuie sur la pédale de frein
pour les faire marcher !!!
Sinon, un contacteur de "stop", oui, ça se remplace assez facilement.
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Audi80 2.0L (3A) 1990 310.500 kms
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slt
c normal enfin oui et non je m'explique, chez vw les
stop sont en plus permanent donc pas besoin du contact par contre c pas normal qu'ils restent allumés
donc la solution c
de changer le contacteur tu en as pour 7€ environ et par contre c delicat a poser (he oui)
essaye pas de reparrer de
toute façon sa arrive assez souvent 
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
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T'as graissé ta pédale??
Je pense que ca sert à rien, c'est un problème bien connu. Meme quand je remonte la pédale à fond les feux restent allumés. Il y'a un faux contact.
pourquoi kil est revenu dans les nvx ce message
ça sent le bug tous ça....
imbéciles aiment enseigner (tchakov russie)
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