Problème Ralentie clio2 1.4ess 16v

Salut

J'ai eu le même problème avec voiture y a pas longtemps (à l'arret, coupure du moteur ou le régime montait puis descendait tout seul). Le mien (BMW) c'était une pompe qui c'était détaché de mon actionneur de ralenti. Et faisait donc rentrer trop d'air. Je l'ai remis et l'ai bien attaché. Maintenant c'est nickel.

Donc je sais pas si dans une clio il y a aussi un actionneur de ralenti. Si c'est le cas vérifi ça. Y a peu être des pompes qui ce sont détachées. Gspr ke sava Td

Salut,

Comment savoir pour les capteurs puisque je l'ai faite passer 3 fois au scan sans succès??? :

Salut

J'ai eu le même problème avec voiture y a pas longtemps (à l'arret, coupure du moteur ou le régime montait puis descendait tout seul). Le mien (BMW) c'était une pompe qui c'était détaché de mon actionneur de ralenti. Et faisait donc rentrer trop d'air. Je l'ai remis et l'ai bien attaché. Maintenant c'est nickel.

Donc je sais pas si dans une clio il y a aussi un actionneur de ralenti. Si c'est le cas vérifi ça. Y a peu être des pompes qui ce sont détachées. Gspr ke sava Td

Merci pour ton aide,  j'ai  vérifié mais tout semble êtreen place 

bonsoir

verfier les capteurs à la valise  c'est possible  les verfier separement en fonction des temperatures air  eau l'on doit avoir des varations de resistance en fonction de ces parametres . toute fois verifies quand meme tes compressions @+