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APRES AVOIR REFAIT LE HAUT MOTEUR DE MA 205GTI 1600 (JOINT DE CULASSE,DE SOUPAPES ET RECTIFICATION),je rencontre toujours le probleme suivant: si je roule à une vitesse superieur a 100kms/h une fumée d'huile s'echappe par l'echappement. Que faut il faire? (Je commence a saturer car apres avoir changer 3 fois le moteur,2 fois la boite et avoir investi dernierement dans : ambrayage,biellette,allumage,pneus,echappement,disque,pompe a eau,distribution,etc... elle ne fonctionne toujours pas! aidez moi SVP 
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Peugeot 205 de 1995
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APRES AVOIR REFAIT LE HAUT MOTEUR DE MA 205GTI 1600 (JOINT DE CULASSE,DE SOUPAPES ET RECTIFICATION),je rencontre toujours le probleme suivant: si je roule à une vitesse superieur a 100kms/h une fumée d'huile s'echappe par l'echappement. Que faut il faire? (Je commence a saturer car apres avoir changer 3 fois le moteur,2 fois la boite et avoir investi dernierement dans : ambrayage,biellette,allumage,pneus,echappement,disque,pompe a eau,distribution,etc... elle ne fonctionne toujours pas! aidez moi SVP
Bonjour a tous! Voici mon probleme:APRES AVOIR REFAIT LE HAUT MOTEUR DE MA 205GTI 1600 (JOINT DE CULASSE,DE SOUPAPES ET RECTIFICATION),je rencontre toujours le probleme suivant: si je roule à une vitesse superieur a 100kms/h une fumée d'huile s'echappe par l'echappement. Que faut il faire? (Je commence a saturer car apres avoir changer 3 fois le moteur,2 fois la boite et avoir investi dernierement dans : ambrayage,biellette,allumage,pneus,echappement,disque,pompe a eau,distribution,etc... elle ne fonctionne toujours pas! aidez moi SVP
bonsoir
certainement les valves de queues de soupapes frequant sur ce type de moteur@+
APRES AVOIR REFAIT JOINT DE CULASSE,DE SOUPAPES
Non , il les a refait .
un conseil : retire la tirette de la gauge d'huile et regarde si un peu de fumée en sort ( moteur tournant biensur ) , si c'est le cas ca veut dire que les segments sont fatigués et donc à changer . 
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