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Bonjour, j'ai joint
clio rxe année 2000 70000km j'ai un
Pb assez dangereux lors de la conduite. je direction la enlève
à gauche, à droite
lorsque la route présentes des nids de poule des
bosses ou simplement qd j'accelere ou quand je freine... (cellule si
traduit paire des soubresaut dans le volant meme en le tenant
fermement et la voiture decroche de sa trajectoire)
j'ai récemment
changé les pneus avant et fait faire la géometrie plus cellule n'a
pas résolu Mon probleme, je n'ai
pas je d'accident qui aurait pu
causer CES probleme avant de l'amener au garage j'aimerai que vous
m'indiquiez
d'ou cellule pourrai venir pour pas trop me faire arnaquer
je rajoute que je n'ai pas de jeu au niveau de la
direction
merci vous réponse
Renault Clio
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je me suis attardé sur les résultats de la géométrie faite par
le centre auto et deviner!!! j'ai des jantes de 15" mais c'est nul m'ont fait la géometrie en prenant en compte des
réglages pour des jantes de......13", je retourne les voir ;-((
J reviens du centre auto et il me dise que cela est tout a
fait normale?? et qu'il non une base de donnée que pour de sjante de 13"
quelqu'un pourrait 'il me dire si c vrai
C'est pas normal il devrait la faire avec les données de ton
véhicule avec jantes 15" car je pense pas que ce soit les même données que pour celle monté en 13".
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slt
ben la ok mais que tu ai une jante de diametre 13 ou 15
ou et le probléme
la franchement déjà le centre auto une fois de plus et un g**s n*l comme dab
je vois vraiment pas ou
intervient le diametre de la roue et tant donner que le developement total dois rester le mème
exemple:
185/60/14 golf
3 si tu passe en 15 sa donne195/50/15
je c pas si je me fais bien comprendre mais ceux qui connaisse seront d'accord avec
moi
alors moi je te conseil d'aller faire ton contrôle de géométrie chez un proféssionnel et pas un charlatant
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Pilote confirmé
Lieu: essonne, la ville du bois
Inscrit le 11 juillet 2004
Messages: 365
Tout à fait d'accord, tout les constructeur dans leurs
tableau de monte pneu/jante, ont pour la géomètrie un tableau d'adaptable, pour chaque taille de roue pouvant être monter
sur tel ou tel modèle, si ta monture entre dans le tableau, le réglage reste identique...
Donc, pour moi, un garage qui
n'est pas foutu de savoir ca, n'est rien d'autres qu'un charlatan...
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Donc moi j des pneu 190/50 R15 si je vous comprends bien, le
diametre n'entre en compte dans le réglage du parrallelisme?
Uque j'ai des pneus de 14"ou 15" etc cela n'intervient
pas dans le régalges du para?
est ce bien cela
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