Litige assureur extension garantie Picasso

Bonjour,

Avant de vous répondre, il faudrait savoir ce que prévoit exactement le contrat que vous avez signé lorsque vous avez souscrit à cette extension de garantie...
Comme vous le savez sans doute, un contrat régulier dans sa forme et son but constitue la loi pour les parties qui en sont signataires et s'impose à elles dans toutes ses clauses.

Bonjour,
Oui, mais apparemment, l'assureur ne dit pas "boîtier pas couvert par la garantie"

l'assureur ne veut prendre à charge au motif que la révision devrait être faite tous les 20 000 kms.

C'est écrit où, ça ? "révision" ou "vérification du bon fonctionnement" ?
Une "révision tous les 20000" ne ferait que constater que le boîtier marche ou est en panne. Un boîtier électrique ne se révise pas. Ou il marche et on le laisse, ou il est défectueux et on le change. Donc, faire ces "révisions" ou pas n'aurait rien changé au problème.

Re,

Comprends pas CamilleA...?

La réponse faite par le constructeur et/ou l'assureur de la garantie est pourtant ultra classique bien que contestée de toute part !
Exigence absolue du respect par le propriétaire de la voiture :
- de la faire examiner/réviser tous les 20.000 kms (+ ou -, cela dépend):
- de faire effectuer ces révisions dans le réseau du constructeur et non chez le petit garagiste du coin sauf si ce dernier fait partie de ce réseau.

Encore faut-il  que cela soit écrit quelque part où l'autmobiliste/assuré aura pu apposer sa signature d'où ma demande de la teneur de l'éventuel contrat d'extension de garantie souscrit...

Si les exigences imposées par le contrat n'ont pas été observées (et il semble que ce soit le cas), la garantie liée aux dites exigencezs n'a plus lieu d'être, a priori du moins...

C'est clair que si la révision "sur le contrat" doit être effectuée tous les 20 000 km, faire une révision annuelle s'est révélée insuffisant dans votre cas où vous dépassez les 20 000km par an.

Les constructeurs différencient même les tarifs souvent, entre une révision intermédiaire (qui dépend du kilométrage préconisé par le constructeur lui-même) et une révision annuelle (qui doit être effectuée même si vous parcourez moins que le kilométrage précédent).

Par exemple vous faites 30 000 km par an et le constructeur préconise une révision tous les 20 000 km OU tous les ans.
Dans votre cas, vous devrez réviser votre voiture tous les 20 000 km, même si çà vous oblige du coup à la faire réviser tous les 8 mois.
Une personne qui parcourt 10 000 km par an, devra faire réviser sa voiture tous les ans, sans attendre les 20 000 km entre chaque révision.

Si la condition rappelée par votre assureur figure bien à votre contrat, vous n'êtes donc plus couvert par leur garantie et il n'y a rien que vous poussiez faire pour les y obliger. Vous n'avez pas respecté votre engagement contractuel, et l'assurance se dégage donc du sien pour cette raison.