Modèle ====>Renault 19Energie ====> DieselKilométrage ====> 150000KmAnnée ====> 1995Bonjour à tous, j'ai aquis récement une R19, mais elle me cause des petits soucis.La nuit, on constate clairement que la tensions n'est pas régulière grace au phare qui eclair fort quand on roule mais l'intensité baisse quand on est au point mort(on peut constater ce probleme aussi sur le plafonier).Egalement qd je suis dans un embouteilage et que la temperature du moteur augmente au moment ou le ventilo s'enclenche, la radio se coupecomme mon ancienne voiture etait egalement une R19 j'ai tout de suite recupérere bartterie et alternateur sur l'ancienne (iils avaient maximum 5000 bornes)J'ai également découvert des infiltration d'eau mais celle-ci sont déja résolue dc ce n'est pas ca qui a donné des mauvaise masse je suppose.Par contre j'ai pu diagnositiqué que l'essui glace arrière ne fonctionne pas or le moteur est bon (je l'ai tester sur l'ancienne) je me dis que le fil est ptet cassé quelquepart et que ca donne une perte. Est-ce possible?comment je pourais trouver le circuit electrique de la voiture afin de savoir ou passe les fils afin de savoir quoi degarnir?Si c'est un problème de masse, comment puis je verifier qu'une masse est bonne ou pas (je ne connais pas gd choses en electricité mais je suis bricoleur et j'ai pas les tunes pour la mettre au garage )Merci d'avance a ceux ki vont repondre PS : j'ai cherché avant a un probleme similaire mais je n'ai rien trouvé de vraiment semblable
C'est peut-être un problème du circuit de charge, ça serait d'abord à contrôler je pense.
bah heuuu si je comprends ce ke tu me dits je devrais avoir des probleme de demaragehors ca fait 2 mois que ca roule en la laissant a l'arrêt plusieurs jours d'affillé parfois.je me souviens avoir une fois tester la tension à la batterie avec le moteur allumé et elle est instable et varie à la hausse qd on mets des gazje me souviens plus de la fourchette exacte v dire entre 12 et 16 mais suis plus survoila merci de rep si vite
ou se trouve le régulateur de l'alternateur sur R19DT