Bonsoir et Bienvenue : fra 242   

  Pour être précis? afin de bien te répondre , s'agit-il de la clio 1 D ou clio 2 D  : Si tu changes la grosse durit. A  +   

Bonsoir,
un grand merci pour vos reponses,

c est une clio 1.9 d type 1;

Je dois donc démonter le radiateur...je n aurai donc pas à demonter l alternateur, car si j enlève le radiateur, j aurai la place pour acceder à cette durite.

Mais pour demonter le radiateur, il faut enlever le ventilateur, et les vis du bas du ventilo? on y accede comment?

Merci! beaucoup

Exactement tu démontes le motoventilateur  2 vis de 5 ou 6 de chaque côte, la broche électrique ,sans  vis en dessous! Il viendra facile.En revanche pour retirer le radiateur ,il te faut prendre une multiprise pour tourner, voir tordre la patte de fixation sur chaque côté. Et là tu auras l'accès facile à cette durit (pieuvre).Mais auparavant retire le capot ,trés simple (clé 13) . Ce que tu vas faire ,je l'ai réalisé en 1 h 30 sur un parking en ville en catastrophe! Tiens moi au courant si....  Bon courage   

Merci Bricoltou!

j espère avoir autant de chance que toi! lol

Pour le radiateur, j ai l impression qu il est vissé de chaque côté par une vis torque...mais au moins je sais ce qu il faut faire si je trouve des pates de fixation. Merci encore, je te tiens au courant!

Salut fra 242
Il faudrait retirer le bouclier pour déssérer ces  pattes de fixation radiateur           Donc ,il faut les faire pivoter. Je ne connais pas l'année de ta clio ,si tu veux profiter du démontage pour changer ce radiateur car je me suis aperçu que mon radiateur de 15 ans qui n'a jamais fui est trés entartré (passage du liquide difficile)On en trouve des neufs vendus en casse à 100e est c ok.    A+   

bonsoir a tous,pour ta question ,il faut que tu demonte le phare avant droit,ensuite tu auras acces au boulon de l'alternateur,il te faut une cle de 16 ou 17,ca depend des modeles,une fois le boulon entierement dessere,il suffit de le reculer ,tu n'as pas besoin de le sortir completement,tu debranche les fis de l'alternateur,n'oublie pas de debrancher la batterie avant,puis tu sort l'alternateur ,c'est un peu chiade,vu le manque de place,mais sa passe,ensuite tu auras acces a ce qu'on appelle l'araigne,une durite en forme de croix,pas besoin de demonter le radiateur,voila bon courage

Merci pour vos réponses bricoltou et fmononcle,

ça y est!!! j ai terminé! j ai en effet demonté le pare choc, le radiateur, c etait plus facile d acces comme ça;

J ai remplacé la pieuvre (80 euros, sont chers quand même...)

tout va bien!!!
un grand merci à vous!!!!!!

a bientôt!

François