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Salut
voila , j'ai une polo gl
année 85 (carbu) .
A froid elle tourne impeccable , puis au plus elle chauffe au plus le ralenti fait yo-yo (accelere
ralenti) puis quand elle est chaude plu de ralenti elle cale dés qu'on lache l'accelerateur et meme si on veut garder un
regime bas en accelerant , elle cale (il fait tirer le starter pour esperer avoir un ralenti pourri qui accelere et ralenti
tout seul).
J'ai changer , le carburateur , le join semelle , le join dans le carburateur , la pompe a essence .
Quest
ce qui pourrait causer sa ? on ma parler du circuit de depression ?
merci d'avance
Volkswagen Polo
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J'ai ete chez vw pour regler , il mon dit avoir regler
le ralenti mais que pour la polution , la machine ete en panne ..
Quand j'ai demarrer la voiture , c'etait pareil
qu'avant ....
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slt
tu peut changer de carbu autant de fois que tu veut si
tu ne fais pas de reglage correct derriere sa sert à rien
pour infos, sa fait dix ans que je suis chez vw et je n'ai
jamais changer de carbu
à chaque fois avec un netoyage et reglage tout remarchait
donc commence par aller revoir ceux
qui te l'on regler et dit leur de regarder si le boitier starter fonctionne correctement c lui qui contrôle le ralenti
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
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