Revision des 120000 km

A 120000, c'est la grande révision comme celle des

60000.
Tous les filtres et balais sauf courroie de distri: environ 300€!!
Fais toujours l'entretien chez VW, les

autres pb tu peux aller ailleurs. En cas de gros pb tu peux demander une participation de VW, et tu sais, les prix sont à peu

près identique....

oki merci .  2 jour d'imobilisation de la voiture ils m' ont

dit :/

slt
pour ta distribution, si tu la faite a 60000 kms, la

deuxieme tu la fait a 150000kms
les quelques modele ou l'on à fait la distribution a 60000 cerncerner uniquement la

premiere fois ensuite c t 90000kms

C'est parceque VW avait monté une courroie de merde en 1ere

monte?

Y avait pas de problèmes au niveau des pompes à eau à ce

kilométrage Mécano 62 ?

je c pas trop mais je c que certain moteur avant 2000 était

concerné chez vw et pas audi

Poutant c'est les même moteur !!!!

je pense qu'il ont peut etre changer de fournisseur de

courroie tous simplement pour essayer qui c de gagner de l'argent une fois de plus

C'est bien possible car faut les faire bosser aussi les

garage pour rentrer de l'argent.

ba ma voiture est d 98 il on dit kil fallait changer la

courroie a 60000 km. et pour les 120 ils me disent de changer.

je fais koi jleur dit juste une revision . mm s'ils me

disent de changer la courroie?

Ben c'est quand même préférable de suivre la préconisation du

constructeur.

ok sa marche

mais olalal le delai 3 semaine minimum

pour un rdv :rolleyes:

Y ont peut-être pas mal de boulot ou soit c'est qu'il ne

dispose pas des pièces en magasin.

Hello, moi j'ai une skoda, et s'est la même chose, t'a

meilleur t'en de le faire $tous les 60'000km, car sa te couteras mon de le faire que d'ttendre qu'elle casse, et la , ta

tous gagné.

Je l'ai déjat changée trois fois moi, et elle a maintenant 210'000km, et pas de souçis.

je vous dirai tout apres le rdv

salut tout le monde ...


voila ma revision est

faite. mais comment c'est chère quand mm. je savais deja que j'allais bcp payer mais la sma fait peur . 1109 €

TTC

pour ma revision des  120.000 KM sur une Golf 4 SDI model 1999 :

la vidange et tous ces filtres (air,

habitacle, gasoil,...), essuis glace, deo clim
le remplacement de la courroie avec son kit de galet

en addition de

cela :

pompe à eau qui fuit donc remplacement par une neuve
Joint de vilbrekin cassé .ils ont enfin trouver ske je

cherchais depuis lgtps, et oui je perdai de l'huile. J'pencais que c'était au nivo du carter (OuF)
un galet inverseur

tres usagé

j'ai rajouter en plus le remplacement du liquide de frein ki na po etait fait depuis 3 ans et demie. Et la

jvous le dit sa freine bien.
a bientot :F

courroie de distribution c'est km(preconisation constucteur)

OU a 4ans