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Salut,
Je possède une 205 XL
essence, moteur TU de 88, 137 500 km au compteur.
Et depuis hier, il y a un drole de bruit du coté du moteur, que
j'entend quand le moteur est chaud uniquement(moteur coupé, le bruit disparait).
Le bruit ressemble à un grincement qui
me semble venir de la partie inférieur du moteur 
:
J'ai été voir le garagiste ce matin, mais il n'arrive pas à
trouver l'origine du bruit (et il a 20 ans d'expérience ).
J'ai RV Jeudi matin au garage, il va la mettre sur le
pont pour voir d'ou vient ce "bruit bizarre" 
Quelqu'un a eu ce genre de chose ?
Quel genre de panne elle me
réserve ?
D'avance, un grand merci pour vos tuyaux !
Pilote confirmé
Lieu: essonne, la ville du bois
Inscrit le 11 juillet 2004
Messages: 365
Tu peus préciser le bruit et les symptômes stp ?
Tu sait un bruit c'est très difficile à cerner, c'est pas
évident donc ça ne veut pas dire que ton garage n'est pas compétent. C'est quel genre de bruit et ou se situe t-il
exactement ?
sur les 205, il y avait a bruit de grincement caracteristique,
mais qui provennait de l'arriere, dû aux barres de torsions
Salut !
Le bruit se situe à l'avant
compartiment moteur, ça ressemble à un bruit de poulie qui grince (si vous voyez).
Mais il apparait uniquement lorsque le
moteur est chaud. Le ralenti est irrégulier.
Les niveaux sont bons.
Pour l'instant, je ne sais pas quoi dire plus.
Des précisions à me demander ?
Bonsoir,
Des nouvelles de ma 205 : le garagiste n'a pas
trouvé l'origine du bruit encore 
Tout ce qu'il sait c que ça vient bien du moteur, que le bruit apparait lorsque
le moteur est chaud, et quand on roule.
De mon coté, il me semble que ça vient du coté passager.
Une question,
l'alternateur sur le moteur TU, n'est pas de ce coté là par hasard ?
Il pense au roulement de l'alternateur
....
Vos impressions, svp ?
Message supprime
non, et le bruit ressemble à une poulie
qui grince.
Ca se produit quand le moteur est chaud et quand on roule.
Tout ce qu'il sait c que ce n'ai pas la
distribution.
Ca reste pour l'instant un bruit mystérieux.....
J'ai peut-etre une idée d'ou vient le bruit, mais pour la
cause, je laisse ça à une personne plus experte 
:
Le bruit qui ressemble à une poulie qui grince est lié à la
bv.
Au plus fort du bruit, j'ai eu l'idée de me mettre au point mort, et le bruit s'est fait nettement moins
entendre.
Quel élément serait responsable d'après vous ?
Pilote confirmé
Lieu: essonne, la ville du bois
Inscrit le 11 juillet 2004
Messages: 365
J'espere que c'est pas un roulement de boite... 
Message supprime
Si je au moment de débrayer le bruit disparait, c l'embrayage
qui est en cause ?
Parce meme le véhicule à l'arret, le bruit est toujoursprésent, et depuis Jeudi, il ne fait
qu'augmenter malheuresement
Je commence vraiment à avoir peur !
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
si c'est la boite de vitesse, le bruit viendra du côté gauche
du véhicule, et non du droit (gauche quand on est assis dans la voiture).
Pour vérifier s'il s'agit de la boite, tu te
mets au point mort dans une descente, à environ 40 / 50 km/h, et tu passes les vitesses (2nde, 3e, 4e 5e) SANS embrayer. Si
au point mort tu n'as pas de bruit mais que ça le fait avec des vitesses enclanchées, c'est qu'un roulement de l'arbre
primaire de la boite est mort.
Si le bruit n'apparait uniquement qu'une fois embrayé, il s'agit plus probablement de la
butée d'embrayage.
Pour ma part, lorsque ma boite a cassé, le bruit s'entendait à l'arrêt, uniquement si j'étais
embrayé. Une fois que j'appuyais sur la pédale d'embrayage, l'arbre primaire de la boite n'étant plus entrainé le bruit
disparaissait.
gom
D'après tes infos, je pencherai pour un roulement de l'arbre
primaire de la boite de vitesse, car le bruit se fait entendre surtout lorsque les vitesses sont enclenché (surtout 2ème et
3ème, au point mort le bruit est quasiment inexistant.
Mais coté panne, à quoi doit-je m'attendre ?
Faut-il changer
la BV ?
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
Tu dis que le bruit ne se fait pas entendre au point mort,
mais en étant embrayé ou pas ?
A mon avis, si le bruit vient bien de la boite de vitesse, tu peux t'attendre à devoir la
changer... Ca peut se trouver autour de 300 / 400€ dans une casse, sinon neuve y en a pour 1500€ facile (c'est ce que
Peugeot m'avait proposé pour ma 309, alors que je l'ai achetée 850€ !!!)
Le pb d'une boite d'occase est de pouvoir la
faire monter, personnellement j'ai des personnes de ma famille qui m'ont aidé, mais les garagistes acceptant de monter une
pièce qui ne vient pas de chez eux se font rares...
gom
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