Message supprime

ton problème, apparemment, c'est un coup ça marche un coup ça marche pas

donc pas de probleme de la pompe a injection, car là pompe a injection c'est soit ça marche tout le temps, soit ça marche plus du tout.

la batterie n'est pas en cause car elle allimente assez le démarreur pour faire tourner le moteur, un diesel n'a pas besoin de batterie ni d'electricité pour fonctionner

un diesel consomme de l'electricité uniquement pour démarrer (avec le démarreur, pour chauffer les bougie de préchauffe quand le moteur est froid, et pour ouvrir l'electrovanne que tu as neutralisée)


les problèmes peuvent être les suivants :


-bougies de préchauffe : quand le moteur était démarré, et chaud, l'as tu arreté et essayé de le redémarrer aussitot après sans succès ? s'il a toujours redémmarré à chaud, alors c'est soit les bougies de préchauffe, soit le boitier temporisateur de préchauffe qui alimente les bougies

-prise d'air : il faudrait vérifié si tu as une prise d'air sur l'arrivée de gasoil elle peut etre n'importe où avant la pompe à injection, ou même sur la pompe elle même

-l'alarme : vérifie aussi si ton alarme n'est pa équipée d'un antidémarrage, peut etre une deuxième electrovanne avant la pompe à injection (je ne vois pas autre chose)