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slt a tous et merci a la
personne inteligente qui a creer ce forum!
si je suis ici ce n'est pas par hazard (malheureusement....)
j'ai donc un
soucis avec ma voiture qui est une golf 3 tdi de 90cv
lorsque le moteur est au ralentit il ne tourne pas avec une douce
melodie reguliere mais de facon oscilente mise a part le faite que cet melodie n'est pas agreable je note aussi des "accous"
en debut d'acceleration accous inexistants (ou moins ressentis) a "haut" regime ( la puisance manque quand meme a mon
avis)
j'ai donc acheter la revue technique et verifier toutes les sondes dont les valeurs sont correctes a par celle de
la temperature d'eau que je n'ai pu verifier qu'avec le moteur chaud et dont je ne peux garantir l'exactitude mais je ne
pense pas que celle ci puisse avoir une incidence sur mon pb....
j'ai malheureusement peur que ce ne soit la pompe a
injection...
svp aidez moi et dites moi que ce n'es pas cette si precieuse pompe!!!
ps: cela fait un peu comme si le
moteur tournait sur 3 pates. les injecteurs ont etes changes.
merci de votre aide
Volkswagen Golf III
slt et bienvenue
moi je commencerais par passer chez un
concessionnaire pour interroge la mémoire de défaut pour etre sur du coup parce que le prix d'une pompe à injection n'et
pas donner
parce que je confirme, à mon avis sa vas finir avec une pompe à injection
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Bonjour je viens de regarder les sujet et ton probleme d'a-coups, je te rassure tu n'es pas le seul moi c'est pareil et bien d'autre !!!
Pour en avoir le coeur net tu vas chez WV et tu fais une verification de code erreure 38euro le devis remboursable et 20euro non remboursable pour une verification des données! Bien informé car je les fait cette aprem, verdict : POMPE A INJECTION erreur constaté;
Transmetteur de course du tiroir de regulation -G149 sporadiquement !
Chez WV les 2 problemes les plus courants, debimetre et pompe d'injection!
prix 1790euro sinon à la casse autour des 500euro ou par particulier environ 250euro!
Faut bien cherché!! bon courage je fais de meme!
bonjour
je sort du dieseliste car ma golf 3 tdi 90 ch avait un ralenti irregulier et broute a bas regime
verdict un injecteur de changer est 550 euros de facture avec 4 bougie qui ma aussi changer,
je reprend ma voiture est elle broute toujours autantdonc ca doit etre la pompe a injection mais une piece seulement je pense que ca ne sert a rien de la changer completement
quelqu'un a une idé de la piece a changer ?
du prix ?
est si je peut monter ca moi meme
merci
G moi aussi le probléme sur la même voiture.
G 210000km et je l'ai amené au garage, verdict pompe à injection bien sur.
Toutefois a l'annonce du cout de la réparation je l'ai récupéré et j'ai fait mes recherches. En fait le problème semblerait venir de l'actuateur (d'autres l'appellent aussi accélérateur apparemment), c'est en fait l'accélérateur électronique, il est situé sur le dessus de la pompe. J'ai fait tourné mon moteur au liqui molly (jme souviens plus de l'orthographe précise sorry). Ensuite j'ai essayé le débitmètre d'un ami, à l'essai le fameux broutage est devenu beaucoup plus léger et plus aucun accoup ne se fait ressentir en roulant.
Je vais maintenant vérifier l'état de mes sondes et croiser les doigts.
PS: un actuateur seul peut se changer à condition de pouvoi ensuite passer la pompe sur banc (en se renseignant.... on sait jamais). Coup approximatif de la pièce = 400€.
Bonne route
Bonsoir
Je possède une passat TDI 90 moteur 1Z avec pompe à injection Bosch, j'avais le même problème et il est résolu, actuateur de pompe à injection, va faire un tour sur ce site http://perejoseph33.free.fr , et si tu te sens d'attaque, fait le, personnellement, je n'ai pas dessoudé les fils, un excellent nettoyage et c'est reparti comme au premier jour.
tiens nous au courant.
Bonjour,
l actuateur coute 450 euro pour un pompe bosh type ve, par contre pour 90% des prob de ce modèle pas besoin de dépenser de l argent faut juste nettoyer l actuateur.
regarder le tuto de père joseph très bien expliquer, j ai tester un jeu d enfant a par les soudure, mais ca va c est jouable. gaffe a la petite piece mobile ds l actuateur tres fragile, elle n est pas vissé mais conique juste emboité a débloquer par dessou sans la bouger, encore une fois tres fragile, j ai casser la mienne est c est super dure a trouvé.
mais ensuite tt marche nikel plus d accoup ni de broutage, pensez a acheter un pochette de joint, fuite au remontage qusi certain...
le lien ici: http://perejoseph33.free.fr/spip.php?article1
bon courage
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