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Bonjour,
Je possède une 307 sw hdi 110 2 litres de 2002.
Après avoir eu un problème de volant moteur (comme beaucoup) à 90 000 km peugeot a gracieusement effectué la réparation (volant moteur, embrayage, émetteur). Rien à dire !
Mon compteur affiche aujourd'hui 105 000 km et un autre problème survient : un bruit de frottement sourd avec de faibles vibrations dans la direction et le pédalier, surtout quand je braque les roues à gauche et également à droite mais le bruit est un peu moins fort.
J'ai donc amené le véhicule chez mon concessionnaire peugeot qui a du mal à trouver la source du problème.
Il m'a changé les 2 cardans et le roulement avant droit, en vain !
Ne sachant plus que faire, le concessionnaire m'a invité à venir récupérer mon véhicule en me disant qu'il s'agirait d'un problème de boîte de vitesse.
Je pense pour ma part que le problème proviendrait du différentiel (souci au niveau des planétaires ou un truc dans le genre).
Le fait est qu'il me propose de contacter peugeot france afin de déterminer l'origine réelle du problème et voir s'il serait possible que peugeot france prenne à sa charge toute ou partie du changement de boîte, puisque mon concessionnaire dit qu'il faut la changer.
Cela coûte la bagatelle de 2 800 euros (main d'oeuvre incluse) !!! et vu la côte actuelle de mon véhicule, cela fait mal !
Quelqu'un aurait-il eu le même problème ?
Que me conseillez-vous ?
Merci d'avance.
Peugeot 307 de 2002
bonjour sur le rattrapage volant moteur il fallait suivant le numero opr changer tout le pedalier bien sur pris dans ce rattrapage
Au sujet du problème que j'ai actuellement au niveau du pont/boîte de vitesses :
Mon concessionnaire a contacté Peugeot France.
Peugeot France accepte de prendre en charge 1100 euros sur un total de 2600 euros.
1500 euros restent donc à ma charge (c'est 15 % de la valeur du véhicule)
Mon concessionnaire me dit que je peux m'estimer heureux d'une prise en charge partielle.
C'est un peu fort quand même !!!
Un pont défectueux à 100 000 km !
De plus toutes les révisions ont été effectuées chez Peugeot, factures à l'appui.
Si Peugeot en prend une partie à sa charge, c'est qu'ils reconnaissent quand même qu'il y a un problème.
Ais-je un recours possible ?
Si ouui lequel ?
Puis-je trouver une BV d'occasion ?
A quel coût ?
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Quelqu'un a-t-il eu une expérience similaire ?
Merci.
bonjour ca n est pas une piece particuliere necessitant un entretient particulier fait elle parti d une certaine revision a un certain kilometrage?
y a t il eu des fuites? un accident?
je n ai jamais vu ce genre de probleme si l utilisation etait correcte
ou alors ce sera un cas isole piece defectueuse je n y crois pas
Bonsoir,
J'ai moi aussi des soucis sur ma 307 sw hdi 110cv de 2004 après un changement de l'embrayage et volant moteur pris en charge intégralement par peugeot (vu les 38000 km du vehicule). Maintenant il m'arrive un bruit de roulement au niveau de la bv. après essais mon garagiste peugeot change les roulements de la boite (facture dans les 700 €). et quelques jours après rebelotte. meme bruit sourd dans le vehicule !! insupportable.
quelqu'un aurait-il une idée vue que chez peugeot ils sont un peu limité.
oui l'huile a bien été remise dans la boite !! mais par contre après vidange de la boite, le bruit est moins perceptible. Si quelqu'un a une idée pour mon problème merci de me venir en aide.
bonjour merci pour la reponse
le bruit etait il audible avant l intervention premiere?
si non,il s est certainement passe quelque chose car ca n est pas le fait de deposer une bv qui entrainera la destruction des roulements :elle aura surement fontionnee sans lubrification
le probleme de boite n est pas connu plus que ca
En ce qui me concerne, je ne sais pas si la boîte a été correctement lubrifiée.
Ce dont je suis sûr, c'est que toutes les révisions ont été effectuées chez un concessionnaire Peugeot, mais ça ne garanti en rien le fait que la boîte ait été correctement vidangée et remplie.
Lorsque j'argumente dans ce sens, le concessionnaire me fait remarquer que rien ne le prouve.
S'il faut que je fasse expertiser la boîte, et engager une procédure judiciaire, j'ai bien peur que la facture ne s'élève à bien plus que les 1500 euros demandés par le concessionnaire pour l'échange de la boîte (avec la "remise de 1100 euros accordée gracieusement par Peugeot France).
Je me demande également si cela sert à quelque chose de rechercher une boîte d'occasion, car avec le prix d'achat et la main d'oeuvre, cela risque également de dépasser les 1500 euros.
bonjour,
le bruit a commencé environ à 2000 ou 3000 km après le changement du volant moteur et de l'embrayage qui a été remplacé en extension de garantie dans un garage peugeot. maintenant après avoir changé les roulements de la boite à vitesse le bruit est de nouveau perceptible.
s'agit-il d'un problème d'huile (portant huile est préconisé par peugeot) ?
Voilà, merci à la personne qui pourra m'aider.
bonjour
le niveau de l huile dans la boite est il correcte?
est ce bien un bruit de boite de vitesses?
est ce un bruit de pont?
les defauts sur ce type de boite ne sont pas connu.
est un bruit autre...
Bonjour,
le niveau d'huile dans la boite est correct 1,7 litres comme préconisé pour ce vehicule.
Comment faire pour savoir si c'est un bruit de pont ou de boite à vitesse ? parce que mon garagiste (peugeot) qd il a fait les tests dans son garage pensait de suite aux satelittes et planétaires du pont. pour faire les tests, il a levé le vehicule une roue après l'autre et a enclencher une vitesse pour voir si le bruit était des 2 cotés, apparemment il est plus d'un coté que de l'autre (coté chauffeur). par contre quand il a demonté la boite il a rien changer dans le pont parce qu'il m'a dit que tout était bon dans le pont.
Que dois-je faire maintenant ?
merci pour vos réponses
bonsoir
si c est un bruit de pont il va croissant avec la vitesse vehicule
si c est la bv il va croissant et decroissant avec le regime moteur
faire l essai et bien ecouter
Bonjour,
merci pour ta reponse, si tes infos sont bonnes, je dirais que ça vient plutot du pont alors parce que ça fait du bruit surtout à partir de 80 km/h. que dois je faire dans ce cas là ? parce que mon mecano ma déjà pris 800 € pour les roulements et maintenant si je lui fait demonter le pont je vais arriver à force au prix d'une boite neuve, sans etre sûr de rencontrer le problème plus tard.
bonjour
merci de me tenir au courant mais pour moi le probleme n est pas connu chez pejo
je doute de la provenance du bruit
dans un premier temps je trouverai un ami ayant la meme auto et j essaie de permuter ses roues avec les miennes...
a 80 km/h cela ressemble a un bruit de roulage!
a bientot
merci beaucoup pour ton aide, je vais suivre ton conseil (j'ai 4 pneus neige) je vais les monter dessus et je verrais si le bruit est tjrs le meme.
De toute manière je te tiens au courant.
Encore merci pour ton aide, bonne journée à très bientot.
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