Salut,

Rien de neuf à ajouter si ce n'est qu'en essence, comme en diesel les Ax sont d'EXCELLENTES voitures pour peu qu'on les utilises ce pourquoi, elles ont été conçues... c'est à dire la ville et les petites routes de campagne... Pas d'autoroutes sur de longues distances...
Et ,dans ce cadre là, c'est une voiture économique, fiable mais aussi agile est plus sécurisante que beaucoup d'autres au niveau de sa tenue de route (3 AX, une essence et 2   1,4 D...)
Bonne journée à tous...

Je rejoins Poitrasson sur le fait que l'AX est super pour la ville et les petites routes. Par contre effectivement à éviter sur autoroute.

Autre chose : évites les 4 vitesses si tu dois prendre l'autoroute, leur moteur et tes oreilles te remercieront. Avec ma vielle Fiesta 1.0 ou l'AX de ma femme, on a donné. La Punto est un rêve à côté. Et que dire de la Fabia...

Bien sûr si tu ne prends pas l'autoroute l'AX peut être un super choix de premier véhicule

J'ai repris hier soir les essais d'époque (ah ben oui c'est déjà une voiture d'hier l'AX).
En + : tenue de route, agilité, coût
En - : confort, bruit.
Les 1.0 sont à éviter pour autre chose que la ville.
Pour moi les séries 1 sont à éviter pour le freinage sportif (pour vous mesdames).
Bon allez, j'arrête mon discours pro-AX avant de me faire modérer méchamment
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