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 05-10-2006 13:23:27 - rouler au sp 95 plutot qu'au sp98?

 regalabechigue
 Conducteur confirmé
 
Inscrit le 10-08-2006 
Messages: 64

rouler au sp 95 plutot qu'au sp98?

  Voir le profil de regalabechigue        Voter pour ce message (+1 point)

Salut

  Juste pour information, si je roule au sans plomb 95 alors que ma voiture roule habituellement au sans plomb 98, quels effets ça peut avoir (a court et aussi long terme) sur ma voiture?

       Ciao et Merci




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 05-10-2006 13:50:21 - rouler au sp 95 plutot qu'au sp98?

 POITRASSON
 Pilote confirmé
 
Lieu: Auvergne 
Inscrit le 08-12-2005 
Messages: 630

Re: rouler au sp 95 plutot qu'au sp98?

  Voir le profil de POITRASSON        Voter pour ce message (+1 point)

Salut,
Il faudrait reprendre la notice du véhicule pour connaître l'indice d'octane préconisée par le constructeur... Sinon pour les effets prévisibles... probablement aucun... sauf si la motorisation est trés sensible... apparition de cliquetis, rendement moindre... les spécialistes du forum t'en diront plus...........
A+



 05-10-2006 14:55:43 - rouler au sp 95 plutot qu'au sp98?

 MeuBeuKeu
 Pilote confirmé
 
Inscrit le 06-01-2006 
Messages: 850

Re: rouler au sp 95 plutot qu'au sp98?

  Voir le profil de MeuBeuKeu        Voter pour ce message (+1 point)

salut

tout dépend de ton moteur

quelle voiture ?


le 98 s'enflamme moins mais détonne mieux par rapport au 95, ce qui a quelques effets :

par exemple, sur une super 5 1.4L, prévue pour rouler au 98, si tu roule au 95 alors il yaura des effets du genre autoallumage, c'est a dire lorsque tu enleve la clef, le moteur redemarre tout seul et tourne pendant 2 ou 3 seconde alors que tu as la clef dans les mains, super comique. en fait avec du 95 il serait surement possible de construire un moteur sans allumage, un peu comme les diesel.

si ce même moteur (puisque j'ai pris celui ci en exemple), n'est pas équipé de detecteur de cliquetis, alors quand on lui demande un peut de puissance, par exemple en doublant, ou dans une côte, alors on entendra un cliclicliclic, et c'est pas très bon car ces cliquetis arrache a chaque fois une petite particule de metal dans la chambre de combustion, et a très long terme ça peut etre problématique (usure prématurée)

il sera obervable une légère diminution de puissance

à cour terme, dans tout les cas, aucun probleme, tu essaye si tu vois un symptome bizarre, différent de d'habitude, alors tu peut revenir au 98 sans dommage.




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