J'ai un doute sur le fait qu'il marche, étant donné qu'il

est pour une 110cv, il risque d'induir ton calculo en erreur, car les papamètres ne seront pas les mêmes ( mais c'est vrai

que 35€ c'est vraiment pas chèr!!! ).
A savoir, si ca intéresse, il doit m'en rester un pour une 90cv, car moi, j'ai

changé le mien pensent que ma panne venait de là, mais een fait non, du coup j'ai mis un neuf pour rien. Il a juste un peu

de plastique en moin sur un coin, mais ca n'empeche pas la fixation et il jointe bien quand même.

Par contre, t'es sur de ta panne, je voudrais te vendre un

debitmetre, si ta panne c'est pas ca...
Quel symptomes tu as sur ta caisse ?

Chez vag y doivent avoir un stock important de débitmètre car

c'est souvent qu'il l'est changent chez eux.

C'est clair, ils en ont un tel stock, que même pour les golf

3, ils arrivent à le faire en echange standard, pour les écoulés !!!

slt
c pas le mème debit metre d'air
par contre sur un

TDI 90, et tu sur du diagnostic
qu'est ce qui ce passe exactement

ben on dirait que la 4eme et la 5eme defois on dirait un

mazout Atmo
et puis l'autre soir impossible de monté a + de 120km/h en 4eme  3000tr

que dire de plus, a ouai

desfois elle broute 1 fois tout les 50km on va dire mais je sais pas si c 2 pb on un lien

merci mecano62 de relancer

le truc histoire de voir si yoré pas un autre pb

ps  filtre a d'air et filtre a gasoil neuf de 4

jours

merci encore

up?

ok donc si c permanet, tu peut cibler le debit metre d'air

non c pa tout le temps. mais les fois ou ca me la fait

j'étais a 80°

et pour mes saccades?? ca peut venir aussi du débitmetre???

merci encore

Peut-etre aussi, mais le mieux serait de pouvoir le mettre a

la valise, pour verifier l'etat de tes electrovannes.